| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 论文研究的背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 论文的结构安排及主要研究的内容 | 第18-20页 |
| 2 列车自动运行系统控制理论及性能评价分析 | 第20-29页 |
| 2.1 列车自动运行系统控制理论分析 | 第20-24页 |
| 2.2 列车自动运行系统优化的控制原则 | 第24-26页 |
| 2.3 列车自动运行系统性能指标评价体系分析 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 列车自动运行系统性能指标的权重研究和设计 | 第29-43页 |
| 3.1 列车自动运行系统性能指标对列车运行过程中的影响情况分析 | 第29-31页 |
| 3.2 列车自动运行系统层次结构设计分析 | 第31-33页 |
| 3.3 列车自动运行系统性能指标权重设计 | 第33-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 列车自动运行系统速度曲线的优化算法研究 | 第43-57页 |
| 4.1 列车自动运行系统速度曲线性能指标模型建立 | 第43-47页 |
| 4.2 基于GA-SPSO速度曲线的优化算法的确定 | 第47-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 5 列车自动运行系统速度曲线优化的仿真与验证 | 第57-65页 |
| 5.1 线路和列车参数的设定 | 第57页 |
| 5.2 对列车各性能指标的调整 | 第57-58页 |
| 5.3 两种优化算法仿真结果比较 | 第58-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 6 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 总结 | 第65页 |
| 6.2 展望以及未来开展的工作 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者从事科学研究和学习经历简介 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间取得的主要学术成果和获奖情况 | 第74页 |