摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外物流配送研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第14-17页 |
2 物流及物流配送相关理论 | 第17-27页 |
2.1 物流 | 第17-19页 |
2.1.1 物流概念 | 第17-18页 |
2.1.2 物流的作用 | 第18-19页 |
2.2 物流配送 | 第19-21页 |
2.2.1 物流配送的概念 | 第19-20页 |
2.2.2 物流配送的特点 | 第20页 |
2.2.3 物流配送的分类 | 第20-21页 |
2.3 物流配送中心 | 第21-24页 |
2.3.1 物流配送中心的概念 | 第21-22页 |
2.3.2 物流配送中心的功能 | 第22-23页 |
2.3.3 物流配送中心的分类 | 第23-24页 |
2.3.4 物流配送中心基本特点 | 第24页 |
2.4 物流配送系统 | 第24-26页 |
2.4.1 物流配送系统的功能 | 第24-25页 |
2.4.2 物流配送系统的主要类型 | 第25页 |
2.4.3 物流配送系统的优势 | 第25-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
3 高速公路服务区运营管理模式 | 第27-31页 |
3.1 运营管理模式的类别划分 | 第27-28页 |
3.1.1 专业化规模运营模式 | 第27页 |
3.1.2 非专业化分散运营模式 | 第27-28页 |
3.2 高速公路服务区运营管理模式发展趋势 | 第28-29页 |
3.3 甘肃高速公路服务区运营管理模式发展现状 | 第29-30页 |
3.4 本章小结 | 第30-31页 |
4 甘肃高速公路服务区物流配送系统分析 | 第31-37页 |
4.1 甘肃省高速公路服务区物流配送中心 | 第31页 |
4.2 甘肃高速公路服务区建立物流配送系统的必要性 | 第31-34页 |
4.2.1 甘肃高速公路服务区建立物流配送系统的重要意义 | 第31-33页 |
4.2.2 甘肃高速公路服务区物流配送系统需求分析 | 第33-34页 |
4.3 甘肃高速公路服务区物流配送系统现状 | 第34-36页 |
4.3.1 甘肃高速公路服务区现有物流配送系统特征 | 第34-36页 |
4.3.2 甘肃高速公路服务区现有物流配送系统存在的问题 | 第36页 |
4.4 本章小结 | 第36-37页 |
5 甘肃高速公路服务区配送中心系统优化 | 第37-50页 |
5.1 Dijkstra算法 | 第37页 |
5.1.1 Dijkstra算法思想 | 第37页 |
5.1.2 算法步骤 | 第37页 |
5.2 Floyd算法 | 第37-38页 |
5.2.1 Floyd算法原理 | 第37-38页 |
5.2.2 算法步骤 | 第38页 |
5.3 蚁群算法 | 第38-40页 |
5.3.1 蚁群算法基本原理 | 第38-40页 |
5.3.2 蚁群算法基本步骤 | 第40页 |
5.4 服务区配送路径优化仿真 | 第40-49页 |
5.5 本章小结 | 第49-50页 |
6 配送中心管理系统的开发 | 第50-66页 |
6.1 系统开发介绍 | 第50-51页 |
6.2 配送中心管理系统登录模块 | 第51页 |
6.3 物流配送系统主体模块 | 第51-55页 |
6.3.1 全部订单业务模块 | 第52页 |
6.3.2 已完成订单业务模块 | 第52-53页 |
6.3.3 未完成订单业务模块 | 第53-55页 |
6.4 配送系统优化设计的改进 | 第55-61页 |
6.4.1 一级配送中心配送方案 | 第56-58页 |
6.4.2 二级配送中心配送方案 | 第58-61页 |
6.5 网页的改进 | 第61-65页 |
6.6 本章小结 | 第65-66页 |
7 总结和展望 | 第66-68页 |
7.1 总结 | 第66页 |
7.2 展望 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
附录 | 第72-91页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第91页 |