| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 网架重构问题研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 网架重构优化算法的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 网架恢复方案的线路投运风险 | 第14-23页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 网架恢复方案的线路投运风险 | 第14-20页 |
| 2.2.1 线路投运风险的严重程度 | 第14-17页 |
| 2.2.2 线路投运风险的可能性 | 第17-19页 |
| 2.2.3 网架恢复方案线路投运风险 | 第19-20页 |
| 2.3 网架恢复方案线路投运风险的求解 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 考虑网架恢复过程运行可靠性的重构方案优化 | 第23-33页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 网架恢复方案多目标优化模型 | 第23-28页 |
| 3.2.1 网架恢复运行可靠性 | 第23-26页 |
| 3.2.2 网络拓扑的重要性 | 第26-28页 |
| 3.3 网架恢复方案多目标优化模型的求解 | 第28-29页 |
| 3.3.1 基于交叉粒子群和弗洛伊德算法优化机组和线路的恢复顺序 | 第28页 |
| 3.3.2 采用基于拥挤距离的多目标粒子群优化算法优化恢复方案 | 第28-29页 |
| 3.4 基于模糊隶属度的方法决策 | 第29-30页 |
| 3.5 算法流程 | 第30-31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 算例分析 | 第33-41页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 系统参数 | 第33页 |
| 4.3 基于恢复方案线路投运风险最小优化机组恢复顺序 | 第33-36页 |
| 4.4 考虑机组和线路投运可靠性优化机组恢复顺序 | 第36-41页 |
| 第五章 结论与展望 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 附录A | 第47-48页 |
| 附录B | 第48-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
