| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 文献综述 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方案 | 第12-13页 |
| 1.5 研究论文结构 | 第13-14页 |
| 2 PPP模式的融资风险理论及其识别 | 第14-20页 |
| 2.1 融资模式的定义和内涵 | 第14页 |
| 2.1.1 PPP融资模式的定义 | 第14页 |
| 2.1.2 PPP融资模式的内涵 | 第14页 |
| 2.2 PPP模式的原则 | 第14-16页 |
| 2.2.1 伙伴关系 | 第14-15页 |
| 2.2.2 风险分担 | 第15-16页 |
| 2.2.3 收益可调节 | 第16页 |
| 2.3 PPP模式下高速公路建设项目风险理论 | 第16-17页 |
| 2.3.1 前期准备阶段融资风险 | 第16-17页 |
| 2.3.2 施工阶段融资风险 | 第17页 |
| 2.3.3 运营阶段的融资风险 | 第17页 |
| 2.4 PPP模式下风险识别方法 | 第17-20页 |
| 3 L项目在PPP模式下融资风险的识别与评价 | 第20-42页 |
| 3.1 L项目高速PPP项目基本概况 | 第20页 |
| 3.2 L项目风险识别四部曲 | 第20-37页 |
| 3.2.1 初步识别风险清单 | 第20-25页 |
| 3.2.2 二次识别风险清单 | 第25-29页 |
| 3.2.3 最终识别风险清单 | 第29-33页 |
| 3.2.4 建设相关风险识别系统 | 第33-37页 |
| 3.3 L项目的PPP项目的风险评价 | 第37-42页 |
| 3.3.1 问卷调査 | 第37-38页 |
| 3.3.2 得出风险度评价 | 第38-39页 |
| 3.3.3 得出结论 | 第39页 |
| 3.3.4 结论分析 | 第39-42页 |
| 4 L项目在PPP模式下高速公路项目融资风险的应对 | 第42-52页 |
| 4.1 PPP模式高速公路项目融资风险应对方法 | 第42-43页 |
| 4.2 PPP模式高速公路项目融资风险响应机制 | 第43页 |
| 4.3 PPP模式髙速公路项目融资风险应对措施 | 第43-48页 |
| 4.4 L项目高速PPP项目投融资风险应用 | 第48-52页 |
| 4.4.1 融资回报风险应对策略 | 第48页 |
| 4.4.2 政府信用风险应对策略 | 第48-49页 |
| 4.4.3 提出的政策风险应对策略 | 第49页 |
| 4.4.4 提出的应对银行融资风险的策略 | 第49-50页 |
| 4.4.5 应对预期收益风险的策略 | 第50页 |
| 4.4.6 提出的关于利率风险的应对策略 | 第50-52页 |
| 5 结论与展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第60页 |