基于CAN总线的船舶机舱监控报警系统的研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第10页 |
1.2 国内外机舱监控报警系统的研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 船舶机舱监控报警系统的发展 | 第10-13页 |
1.2.2 国内外主要产品 | 第13-15页 |
1.3 研究的主要内容 | 第15-17页 |
第2章 船舶机舱监控报警系统总体方案设计 | 第17-25页 |
2.1 CAN总线技术规范 | 第17-22页 |
2.1.1 CAN总线的分层结构 | 第17-18页 |
2.1.2 CAN总线的报文格式 | 第18-19页 |
2.1.3 CAN总线的报文传输 | 第19-20页 |
2.1.4 CAN总线结构的特点 | 第20-22页 |
2.2 系统总体设计方案 | 第22-23页 |
2.3 系统的功能需求 | 第23-24页 |
2.4 系统的主要特点 | 第24-25页 |
第3章 数据采集卡硬件设计与实现 | 第25-56页 |
3.1 机舱监控报警系统数据采集卡硬件设计 | 第25-47页 |
3.1.1 数据采集卡硬件总体设计 | 第25-26页 |
3.1.2 数据采集卡微处理器的设计 | 第26-28页 |
3.1.3 电源模块设计 | 第28-29页 |
3.1.4 输入模块设计 | 第29-33页 |
3.1.5 输出模块设计 | 第33-39页 |
3.1.6 CAN总线通信模块设计 | 第39-44页 |
3.1.7 JTAG接口设计 | 第44页 |
3.1.8 PCB电路板设计 | 第44-47页 |
3.2 硬件数据采集卡程序实现 | 第47-54页 |
3.2.1 系统主函数的编写 | 第47-54页 |
3.3 通信调试 | 第54-56页 |
第4章 上位机机舱监控报警系统软件设计 | 第56-64页 |
4.1 上位机监控报警系统软件总体设计与实现 | 第56-59页 |
4.2 监测、报警显示界面 | 第59-62页 |
4.3 延伸报警模式 | 第62-64页 |
第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
5.1 研究结论 | 第64-65页 |
5.2 工作展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
作者简介 | 第70页 |