| 中文摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 中文文摘 | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第11-16页 |
| 1.3.1 滑坡敏感性评价研究进展 | 第12-15页 |
| 1.3.2 滑坡敏感性评价方法研究进展 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第16-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-20页 |
| 第二章 研究区概况与数据源 | 第20-28页 |
| 2.1 自然环境概况 | 第21-23页 |
| 2.1.1 地形地貌 | 第21页 |
| 2.1.2 植被覆盖 | 第21页 |
| 2.1.3 岩土条件 | 第21-22页 |
| 2.1.4 气象水文 | 第22-23页 |
| 2.1.5 人类活动 | 第23页 |
| 2.2 滑坡 | 第23-26页 |
| 2.2.1 滑坡的主要特征 | 第23-24页 |
| 2.2.2 滑坡的分布规律 | 第24-25页 |
| 2.2.3 研究区滑坡的成因分析 | 第25-26页 |
| 2.3 数据源 | 第26-28页 |
| 第三章 滑坡敏感性评价的理论和方法 | 第28-34页 |
| 3.1 滑坡敏感性评价的基本理论 | 第28-29页 |
| 3.2 滑坡敏感性评价常用方法 | 第29-30页 |
| 3.3 信息量模型基本原理 | 第30-31页 |
| 3.4 Logistic回归模型基本原理 | 第31-32页 |
| 3.5 ISODATA聚类基本原理 | 第32-34页 |
| 第四章 闽江上游滑坡评价因子的提取与分析 | 第34-56页 |
| 4.1 评价因子选取 | 第34-36页 |
| 4.1.1 评价因子选取原则 | 第34页 |
| 4.1.2 评价因子选取 | 第34-36页 |
| 4.2 地形地貌 | 第36-43页 |
| 4.2.1 高程 | 第36-37页 |
| 4.2.2 坡度 | 第37-39页 |
| 4.2.3 起伏度 | 第39-43页 |
| 4.3 土壤类型 | 第43-44页 |
| 4.4 叶面积指数(LAI) | 第44-48页 |
| 4.4.1 叶面积指数LAI采集 | 第45页 |
| 4.4.2 叶面积指数LAI遥感反演 | 第45-47页 |
| 4.4.3 叶面积指数LAI的提取及其与滑坡的关系研究 | 第47-48页 |
| 4.5 水文气象 | 第48-51页 |
| 4.5.1 多年平均降雨量 | 第48-50页 |
| 4.5.2 水系 | 第50-51页 |
| 4.6 人类活动 | 第51-56页 |
| 4.6.1 道路 | 第51-53页 |
| 4.6.2 土地利用 | 第53-56页 |
| 第五章 闽江上游滑坡敏感性评价 | 第56-76页 |
| 5.1 基于信息量模型的滑坡敏感性评价 | 第56-61页 |
| 5.1.1 信息量模型评价 | 第57-59页 |
| 5.1.2 模型评价结果 | 第59-61页 |
| 5.2 基于Logistic回归模型的滑坡敏感性评价 | 第61-66页 |
| 5.2.1 Logistic回归模型的建立 | 第61-64页 |
| 5.2.2 模型评价结果 | 第64-66页 |
| 5.3 基于ISODATA聚类和最大似然法的滑坡敏感性评价 | 第66-70页 |
| 5.3.1 ISODATA聚类和最大似然法评价 | 第66-67页 |
| 5.3.2 模型评价结果 | 第67-70页 |
| 5.4 精度评价与分析 | 第70-74页 |
| 5.4.1 ROC曲线精度评价方法 | 第70-71页 |
| 5.4.2 结果比较与ROC曲线精度评价 | 第71-74页 |
| 5.5 小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-80页 |
| 6.1 结论 | 第76-77页 |
| 6.2 创新之处 | 第77-78页 |
| 6.3 讨论与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 个人简历 | 第90-92页 |
