中文摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·研究背景 | 第9-11页 |
·研究方法 | 第11页 |
·分析框架 | 第11-12页 |
·创新点、不足与研究展望 | 第12-14页 |
·创新点 | 第12-13页 |
·不足 | 第13页 |
·研究展望 | 第13-14页 |
第二章 文献综述与理论基础 | 第14-20页 |
·文献综述 | 第14-18页 |
·经济一体化研究综述 | 第14-15页 |
·增长理论研究综述 | 第15-16页 |
·“一带一路”研究综述 | 第16-17页 |
·中亚五国研究综述 | 第17-18页 |
·理论基础 | 第18-20页 |
·空间经济学理论 | 第18页 |
·比较优势理论 | 第18-19页 |
·新贸易理论 | 第19页 |
·新经济地理理论 | 第19-20页 |
第三章 研究区域经济地理概况分析 | 第20-58页 |
·中亚五国GDP总量与增长率分析 | 第20-26页 |
·哈萨克斯坦 | 第20-21页 |
·吉尔吉斯斯坦 | 第21-22页 |
·塔吉克斯坦 | 第22-23页 |
·土库曼斯坦 | 第23页 |
·乌兹别克斯坦 | 第23-25页 |
·中亚五国经济总量比较 | 第25-26页 |
·中亚五国对外贸易现状分析 | 第26-49页 |
·中亚五国对外贸易规模 | 第26-29页 |
·中亚五国对外贸易商品结构 | 第29-47页 |
·中亚五国对外贸易地理结构 | 第47-49页 |
·中亚五国关税税率 | 第49页 |
·中亚五国交通运输基础设施建设现状 | 第49-56页 |
·公路 | 第50-51页 |
·铁路 | 第51-54页 |
·航空 | 第54-55页 |
·管道运输 | 第55-56页 |
·中亚五国参与区域经济合作组织现状 | 第56-58页 |
·经济合作组织 | 第56页 |
·四国统一经济空间 | 第56页 |
·欧亚经济共同体(EAEC) | 第56页 |
·中亚区域经济合作(CAREC) | 第56页 |
·上海合作组织(SCO) | 第56-57页 |
·经济一体化组织 | 第57页 |
·俄白哈关税同盟 | 第57页 |
·欧亚经济联盟 | 第57页 |
·小结 | 第57-58页 |
第四章 中国与中亚五国区域经济一体化水平及效应 | 第58-73页 |
·区域经济一体化理论 | 第58-62页 |
·区域经济一体化定义 | 第58页 |
·区域经济一体化的形式 | 第58-59页 |
·区域经济一体化实现的基础 | 第59-60页 |
·区域经济一体化对经济增长产生效应的机制 | 第60-62页 |
·中国与中亚五国经济一体化水平测度 | 第62-66页 |
·绝对一体化指标 | 第62-64页 |
·相对一体化指标 | 第64-66页 |
·中国与中亚五国经济一体化效应的实证分析 | 第66-73页 |
·增长理论与模型选取 | 第66-67页 |
·变量选取与数据来源 | 第67-69页 |
·结果分析 | 第69-73页 |
第五章 中国与中亚五国区域经济一体化路径与多维水平水平测度 | 第73-138页 |
·贸易一体化路径 | 第73-113页 |
·贸易一体化 | 第73页 |
·中国与中亚五国双边贸易额及增长率分析 | 第73-77页 |
·中国与中亚五国双边贸易结构分析 | 第77-94页 |
·评测指标与数据来源 | 第94-108页 |
·贸易一体化水平 | 第108-113页 |
·交通一体化路径 | 第113-130页 |
·交通一体化 | 第113-114页 |
·交通一体化的作用 | 第114页 |
·交通便利度 | 第114页 |
·中国与中亚五国交通运输合作现状 | 第114-121页 |
·评测指标与数据来源 | 第121-130页 |
·中国与中亚五国交通便利度小结 | 第130页 |
·金融一体化路径 | 第130-138页 |
·金融一体化 | 第130页 |
·金融一体化研究综述 | 第130-131页 |
·中国与中亚五国金融合作现状 | 第131-133页 |
·评测指标 | 第133-137页 |
·中国与中亚五国金融一体化评析 | 第137-138页 |
第六章 结论与建议 | 第138-140页 |
参考文献 | 第140-148页 |
附录 | 第148-154页 |
在学期间的研究成果 | 第154-155页 |
致谢 | 第155页 |