新型高速公路中央分隔带护栏的设计与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究的内容与技术路线 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·技术路线 | 第11-12页 |
| 2 护栏装置 | 第12-26页 |
| ·高速公路护栏的功用 | 第12-14页 |
| ·高速公路事故特点及成因研究 | 第12-13页 |
| ·高速公路护栏对保障行车安全的作用 | 第13-14页 |
| ·护栏的分类 | 第14-16页 |
| ·按护栏的构造形式划分 | 第14-16页 |
| ·按设置分类 | 第16页 |
| ·形式选择与设置原则 | 第16-19页 |
| ·形式选择 | 第16-17页 |
| ·设置原则 | 第17-19页 |
| ·波形梁护栏的构造要求 | 第19-22页 |
| ·路侧波形梁护栏 | 第20-21页 |
| ·中央分隔带波形梁护栏 | 第21-22页 |
| ·护栏力学分析 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 新型护栏的设计 | 第26-31页 |
| ·护栏的设计条件 | 第26页 |
| ·护栏性能的评估 | 第26-27页 |
| ·新型护栏的设计 | 第27-30页 |
| ·新型护栏的整体结构 | 第28页 |
| ·新型护栏构件选择 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 护栏的性能分析与优化设计 | 第31-42页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第31-33页 |
| ·ANSYS软件的功能 | 第31-32页 |
| ·ANSYS workbench的特点 | 第32-33页 |
| ·新型护栏的静力仿真分析 | 第33-37页 |
| ·新型护栏的优化 | 第37-41页 |
| ·护栏的构件优化 | 第37-40页 |
| ·优化后的护栏整体结构分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 附录 | 第45-47页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
