校车路径算法研究及管理系统的设计与实现
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 图清单 | 第11-12页 |
| 表清单 | 第12-14页 |
| 1 绪论 | 第14-22页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·国内外ITS研究现状 | 第15-19页 |
| ·国外 ITS 研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内 ITS 研究现状 | 第17-19页 |
| ·车辆路径优化算法概述 | 第19-20页 |
| ·本论文的研究内容 | 第20-22页 |
| 2 校车路径优化算法及管理系统分析 | 第22-30页 |
| ·路径优化算法与管理系统的关系 | 第22页 |
| ·校车路径优化的需求 | 第22-24页 |
| ·校车管理系统总体设计方案 | 第24-30页 |
| ·车载装置 | 第26-27页 |
| ·短信接收发送装置 | 第27-28页 |
| ·服务器调度软件 | 第28-30页 |
| 3 校车路径优化算法的研究 | 第30-40页 |
| ·校车线路研究的概述 | 第30页 |
| ·区域划分算法 | 第30-32页 |
| ·K-means 算法 | 第30页 |
| ·K-means 算法实现步骤 | 第30-32页 |
| ·区域路径优化算法 | 第32-35页 |
| ·蚁群算法 | 第33-34页 |
| ·初始选择策略的改进 | 第34页 |
| ·信息素更新算子的改进 | 第34页 |
| ·路径优化算法的实现步骤 | 第34-35页 |
| ·校车路径优化算法流程 | 第35-36页 |
| ·校车路径仿真及结果分析 | 第36-40页 |
| 4 车载装置的设计与实现 | 第40-53页 |
| ·车载装置的定位原理 | 第40-42页 |
| ·车载装置的功能设计 | 第42-43页 |
| ·返校过程 | 第42-43页 |
| ·离校过程 | 第43页 |
| ·车载装置的功能模块 | 第43-45页 |
| ·供电电源 | 第44页 |
| ·GPS 模块 | 第44页 |
| ·ARM 核芯 | 第44-45页 |
| ·GSM/GPRS 模块 | 第45页 |
| ·装置的开发环境及仿真器 | 第45-46页 |
| ·烧录编译开发环境 | 第45-46页 |
| ·仿真器 | 第46页 |
| ·系统移植和GUI移植 | 第46-48页 |
| ·UC/OS -II简介 | 第46页 |
| ·UC/OS -II移植 | 第46-47页 |
| ·UCGUI移植 | 第47-48页 |
| ·GPRS通信协议 | 第48-51页 |
| ·AT 指令 | 第48页 |
| ·GPRS 通信协议原理及步骤 | 第48-50页 |
| ·通信协议程序 | 第50-51页 |
| ·机械结构设计 | 第51-53页 |
| 5 短息接收发送装置的设计与实现 | 第53-64页 |
| ·短息接收发送装置的工作原理和作用 | 第53-54页 |
| ·短息接收发送装置的工作原理 | 第53页 |
| ·短息接收发送装置的主要功能 | 第53-54页 |
| ·短信接收发送装置的功能模块 | 第54-55页 |
| ·短信接收发送装置的电路设计开发环境 | 第55页 |
| ·短信接收发送装置电路设计 | 第55-62页 |
| ·系统电源 | 第55-57页 |
| ·启动方式 | 第57-58页 |
| ·复位及系统时钟 | 第58-60页 |
| ·JTAG 仿真接口 | 第60页 |
| ·USB 转串口电路 | 第60-61页 |
| ·GSM 模块外围电路 | 第61-62页 |
| ·串口通信 | 第62-64页 |
| ·串口通信协议 | 第62-63页 |
| ·串口程序 | 第63-64页 |
| 6 服务器调度软件设计与实现 | 第64-83页 |
| ·服务器调度软件功能设计 | 第64-67页 |
| ·数据库表设计 | 第67-71页 |
| ·软件结构和构架设计 | 第71-72页 |
| ·软件结构选择 | 第71-72页 |
| ·软件构架设计 | 第72页 |
| ·串口设计 | 第72-74页 |
| ·USB 转串口通信驱动 | 第72-73页 |
| ·串口连接 | 第73-74页 |
| ·GPRS信息接口设计 | 第74-78页 |
| ·域名的申请 | 第75页 |
| ·域名应用 | 第75-76页 |
| ·通信协议 | 第76-78页 |
| ·地理信息系统 | 第78-79页 |
| ·软件功能界面设计 | 第79-83页 |
| 7 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·总结 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 作者简介 | 第89页 |
