| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-23页 |
| ·研究背景与研究现状 | 第12-18页 |
| ·题目选择及研究的意义 | 第18-19页 |
| ·研究的方法和技术手段 | 第19-22页 |
| ·研究的创新性 | 第22-23页 |
| 2 警用无人机的技术背景与平台总体构成 | 第23-54页 |
| ·无人机的定义与发展历史 | 第23-25页 |
| ·警用领域小型无人机平台的构成 | 第25-27页 |
| ·警用无人机选型分类综述 | 第27-29页 |
| ·固定翼飞行平台的警用分析 | 第29-34页 |
| ·直升机飞行平台的警用分析 | 第34-38页 |
| ·无人飞艇平台的警用分析 | 第38-42页 |
| ·四轴飞行器平台的警用分析 | 第42-47页 |
| ·警用无人机的市场需求综述 | 第47-48页 |
| ·我国警察,特警用无人机需求分析 | 第48-49页 |
| ·我国消防武警用无人机需求分析 | 第49-52页 |
| ·警用无人机市场需求与关键技术 | 第52-54页 |
| 3 基于仿生设计学的警用无人机的造型设计 | 第54-67页 |
| ·仿生设计学在无人机设计中的研究内容和意义 | 第54-55页 |
| ·仿生设计学的定义 | 第55页 |
| ·仿生设计学的内容 | 第55-56页 |
| ·仿生设计学的主要特点 | 第56-57页 |
| ·仿生设计学的研究方法 | 第57-58页 |
| ·飞行器仿生设计中的产品语义学 | 第58-60页 |
| ·飞行器具象形态语义仿生设计 | 第60-62页 |
| ·飞行器抽象形态语义仿生设计 | 第62-64页 |
| ·飞行器功能语义仿生设计 | 第64-67页 |
| 4 基于产品形态语义学的无人机形态语义传达编码分析 | 第67-76页 |
| ·形态语义传达编码的概念界定 | 第67-68页 |
| ·构成形态语义传达编码的内容分析 | 第68-69页 |
| ·警用无人机形态语义传达编码的类型分析 | 第69-72页 |
| ·建立形态语义的传达编码模型 | 第72-73页 |
| ·传达编码模型的传达应用轨迹 | 第73页 |
| ·建立产品语义传达目标 | 第73-75页 |
| ·传达目标的传达编码转换与整合 | 第75-76页 |
| 5 基于艺术视知觉理论的无人机造型设计分析 | 第76-93页 |
| ·艺术视知觉 | 第76-77页 |
| ·无人机造型设计的张力 | 第77-78页 |
| ·产生视觉张力的设计方法综述 | 第78-79页 |
| ·无人机的张力首先取决与比例 | 第79-80页 |
| ·楔形和楔形变种产生无人机造型的张力 | 第80-83页 |
| ·由倾斜产生无人机造型的张力 | 第83-84页 |
| ·由变形产生无人机造型的张力 | 第84-85页 |
| ·无人机造型的分割设计与平衡感综述 | 第85-86页 |
| ·影响分割的因素分析 | 第86页 |
| ·无人机功能结构的分割与整合 | 第86-88页 |
| ·分割实现无人机造型之美 | 第88页 |
| ·无人机的面形分割与法则 | 第88-90页 |
| ·无人机装饰线分割 | 第90-93页 |
| 6 警用无人机的造型设计的实践探求 | 第93-122页 |
| ·前期无人机实验平台设计开发流程 | 第93-99页 |
| ·警用无人机的正式造型开发设计定位 | 第99页 |
| ·警用无人机的仿生设计的特征模型认识 | 第99-102页 |
| ·机身仿生设计的对象选型与抽象概括 | 第102-105页 |
| ·螺旋桨翼的仿生设计与机身结合设计 | 第105-108页 |
| ·外延语义的传达编码在设计方案中的实践 | 第108-110页 |
| ·内涵语义的传达编码在设计方案中的实践 | 第110-112页 |
| ·通过视知觉理论增强张力和表现性的设计实践 | 第112-114页 |
| ·楔形法产生视觉张力的设计实践 | 第114-116页 |
| ·拱形法产生视觉张力的设计实践 | 第116页 |
| ·倾斜法产生视觉张力的设计实践 | 第116-117页 |
| ·变形法产生视觉张力的设计实践 | 第117-119页 |
| ·火警用无人机造型设计实践 | 第119-122页 |
| 7 总结与展望 | 第122-124页 |
| ·研究总结 | 第122-123页 |
| ·研究的局限性与展望 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 个人简历、在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第128-129页 |