上海地铁车厢空气环境实测调查与数值研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 主要符号表 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·研究背景及课题提出 | 第11-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·本文研究内容及方法 | 第20-23页 |
| 第二章 地铁车厢空气环境研究的理论基础 | 第23-33页 |
| ·室内空气品质基础理论 | 第23-24页 |
| ·热舒适基础理论 | 第24页 |
| ·地铁车厢内空气环境的评价指标 | 第24-26页 |
| ·影响车厢空气环境的主要因素分析 | 第26-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 上海地铁车厢环境主观评价调查结果与分析 | 第33-55页 |
| ·上海地铁概况 | 第33-37页 |
| ·问卷调查分析方法 | 第37-38页 |
| ·地铁车厢环境问卷调查结果与分析 | 第38-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 上海地铁车厢热环境实测与分析 | 第55-71页 |
| ·地铁车厢环境实测与分析 | 第55-57页 |
| ·地铁车厢温、湿度实测结果分析 | 第57-64页 |
| ·9号线车厢送风风速及送风温度实测结果分析 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-71页 |
| 第五章 地铁车厢内气流组织的数值模拟 | 第71-89页 |
| ·数值模拟理论基础 | 第71-75页 |
| ·数学模型的合理性验证 | 第75-77页 |
| ·物理模型与数值方法 | 第77-79页 |
| ·气流组织分析 | 第79-82页 |
| ·热舒适性分析 | 第82-86页 |
| ·本章小结 | 第86-89页 |
| 第六章 结论 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 附录 | 第95-101页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第101-103页 |
| 致谢 | 第103页 |
