汽车机械变速器动力性能试验台的研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·汽车试验研究的背景 | 第9页 |
| ·汽车试验的分类 | 第9-10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11页 |
| ·研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第2章 变速器试验台相关理论研究 | 第13-22页 |
| ·汽车机械式变速器试验台的研究 | 第13-16页 |
| ·汽车变速器 | 第13-15页 |
| ·汽车变速器试验台类型和加载方式 | 第15-16页 |
| ·共直流母线技术的研究 | 第16-19页 |
| ·共直流母线技术在电力系统中的应用 | 第16-18页 |
| ·共直流母线控制系统的组成 | 第18-19页 |
| ·机械式汽车变速器试验台实验规范的研究 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 试验台机械结构设计 | 第22-40页 |
| ·试验台总体设计 | 第22-27页 |
| ·动力设计 | 第27-28页 |
| ·负载设计 | 第28页 |
| ·电机PID控制 | 第28-30页 |
| ·支撑部分设计与建模 | 第30-33页 |
| ·传动部分设计 | 第33-36页 |
| ·传动部分组成 | 第33-35页 |
| ·减速箱的设计 | 第35-36页 |
| ·换挡操作执行机构设计 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 试验台电控系统关键部件的选型设计 | 第40-68页 |
| ·电机选型设计 | 第40-52页 |
| ·电机选型的一般原则和步骤 | 第40-41页 |
| ·选择电机 | 第41-52页 |
| ·直流母线组件 | 第52-66页 |
| ·变频装置 | 第53-56页 |
| ·进线侧功率器件 | 第56-58页 |
| ·电源模块 | 第58-60页 |
| ·电机模块 | 第60-66页 |
| ·传感器选型设计 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 试验台控制系统的设计 | 第68-89页 |
| ·试验台控制系统概述 | 第68-69页 |
| ·LabVIEW和虚拟仪器 | 第69-72页 |
| ·LabVIEW软件 | 第69-70页 |
| ·软件需求和控制流程 | 第70-72页 |
| ·LabVIEW程序开发 | 第72-76页 |
| ·PLC和STEP7 | 第76-81页 |
| ·西门子PLC和S7-300 | 第76-78页 |
| ·编程软件STEP7 | 第78-81页 |
| ·Profibus通讯 | 第81-87页 |
| ·试验步骤和数据处理方法 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第6章 总结与展望 | 第89-91页 |
| ·全文总结 | 第89-90页 |
| ·展望 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
