| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·起重机发展现状及趋势 | 第9-11页 |
| ·发展现状 | 第9-10页 |
| ·发展趋势 | 第10-11页 |
| ·专业机械 CAD 系统 | 第11-15页 |
| ·设计概述 | 第11-13页 |
| ·CAD 概述 | 第13-15页 |
| ·专业机械 CAD 系统 | 第15页 |
| ·面向对象方法概述 | 第15-17页 |
| ·面向对象 | 第15-16页 |
| ·面向对象的软件工程方法 | 第16页 |
| ·面向对象方法的优势 | 第16-17页 |
| ·课题的研究价值及主要内容 | 第17-19页 |
| ·课题的研究背景 | 第17页 |
| ·课题的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 门式起重机金属结构设计理论 | 第19-43页 |
| ·门式起重机概述 | 第19页 |
| ·计算载荷及载荷组合 | 第19-28页 |
| ·载荷计算 | 第19-25页 |
| ·载荷组合 | 第25-28页 |
| ·主梁的设计计算 | 第28-33页 |
| ·主梁的内力计算 | 第28-30页 |
| ·主梁的强度计算 | 第30-33页 |
| ·主梁的稳定性计算 | 第33页 |
| ·支腿的设计计算 | 第33-39页 |
| ·支腿的内力计算 | 第33-37页 |
| ·支腿的强度计算 | 第37页 |
| ·支腿的稳定性计算 | 第37-39页 |
| ·门架的刚度计算 | 第39-43页 |
| ·门架的静刚度 | 第40-41页 |
| ·门架的动刚度 | 第41-43页 |
| 第三章 面向对象的分析 | 第43-55页 |
| ·面向对象的分析——OOA | 第43页 |
| ·OOA 的主要原则 | 第43-46页 |
| ·OOA 模型及其规约 | 第46-51页 |
| ·OOA 过程 | 第51-55页 |
| 第四章 基于 OOA 的门式起重机金属结构 CAD 系统分析 | 第55-63页 |
| ·问题域和系统责任 | 第55页 |
| ·基于用况的需求分析——建立系统的需求模型 | 第55-57页 |
| ·基于用况的需求分析 | 第55-56页 |
| ·建立系统的需求模型——用况图 | 第56-57页 |
| ·基本模型——类图 | 第57-61页 |
| ·建立类图的对象层——发现对象、定义对象类 | 第57页 |
| ·建立类图的特征层——定义属性和操作 | 第57-58页 |
| ·建立类图的关系层——定义对象间的关系 | 第58-61页 |
| ·辅助模型 | 第61-63页 |
| 第五章 基于 OOA 的门式起重机金属结构 CAD 系统实现 | 第63-77页 |
| ·实现条件 | 第63-64页 |
| ·编程语言——C++ | 第63页 |
| ·可视化集成开发环境与工具——Visual C++ | 第63页 |
| ·支撑软件 | 第63-64页 |
| ·门式起重机金属结构 CAD 系统的实现 | 第64-77页 |
| ·事件驱动的程序设计模式 | 第64-65页 |
| ·人机交互界面的实现 | 第65-68页 |
| ·参数化绘图的实现 | 第68-72页 |
| ·参数化计算说明书的实现 | 第72-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第83-84页 |
