船舶驾驶员疲劳综合评价方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 人体疲劳研究综述 | 第16-23页 |
| ·人体疲劳的含义 | 第16-17页 |
| ·人体疲劳的定义 | 第16页 |
| ·人体疲劳的分类 | 第16-17页 |
| ·人体疲劳的表现 | 第17页 |
| ·人体疲劳的原因 | 第17-18页 |
| ·驾驶员疲劳评价方法概述 | 第18-22页 |
| ·机动车驾驶员疲劳的评价方法 | 第18-20页 |
| ·船员疲劳的评价方法 | 第20-22页 |
| ·飞行员疲劳的评价方法 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 船舶驾驶员疲劳致因因素分析研究 | 第23-36页 |
| ·船舶驾驶员疲劳的含义 | 第23页 |
| ·短期突发因素分析 | 第23-29页 |
| ·睡眠休息因素 | 第23-25页 |
| ·短期工作因素 | 第25-27页 |
| ·短期身体健康因素 | 第27-28页 |
| ·短期心理感情因素 | 第28-29页 |
| ·短期航行环境因素 | 第29页 |
| ·长期积累因素分析 | 第29-34页 |
| ·长期工作因素 | 第29-31页 |
| ·长期身体健康因素 | 第31-32页 |
| ·长期心理感情因素 | 第32-33页 |
| ·船舶环境因素 | 第33-34页 |
| ·长期航线环境因素 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 船舶驾驶员疲劳综合评价模型研究 | 第36-58页 |
| ·层次分析-模糊综合评价法简介 | 第36-40页 |
| ·层次分析法的概念和基本步骤 | 第36-38页 |
| ·模糊综合评价的概念和基本步骤 | 第38-40页 |
| ·船舶驾驶员疲劳综合评价指标体系的建立 | 第40-41页 |
| ·指标体系建立的原则 | 第40页 |
| ·指标体系的建立 | 第40-41页 |
| ·船舶驾驶员疲劳综合评价评语集的建立 | 第41-42页 |
| ·船舶驾驶员疲劳综合评价权重的确定 | 第42-43页 |
| ·短期突发因素隶属度的确定 | 第43-47页 |
| ·睡眠休息指标 | 第43-44页 |
| ·短期工作指标 | 第44-46页 |
| ·短期身体健康指标 | 第46页 |
| ·短期心理感情指标 | 第46-47页 |
| ·短期航行环境指标 | 第47页 |
| ·长期积累因素隶属度的确定 | 第47-56页 |
| ·长期工作指标 | 第47-50页 |
| ·长期身体健康指标 | 第50-51页 |
| ·长期心理感情指标 | 第51-52页 |
| ·船舶环境指标 | 第52-55页 |
| ·长期航线环境指标 | 第55-56页 |
| ·船舶驾驶员疲劳综合评价模型的建立 | 第56-58页 |
| 第5章 实例研究 | 第58-60页 |
| ·实例简介 | 第58页 |
| ·实例计算 | 第58-60页 |
| 第6章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-68页 |
| 附录1 船舶驾驶员疲劳综合评价指标体系调查表 | 第68-70页 |
| 附录2 船舶驾驶员疲劳综合评价指标权重调查表 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
