大型库区常年回水区架空直立式码头结构的可靠度分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·三峡库区常年回水区的含义 | 第8页 |
| ·课题的研究现状 | 第8-13页 |
| ·内河大水位差直立式码头研究现状 | 第8-10页 |
| ·可靠度理论的发展及其研究现状 | 第10-12页 |
| ·可靠度分析的过程 | 第12页 |
| ·内河大水位差直立式码头可靠度分析研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的目的和主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 结构可靠度的理论 | 第14-27页 |
| ·基本概念 | 第14-16页 |
| ·结构可靠度 | 第14页 |
| ·结构可靠度与极限状态 | 第14-15页 |
| ·结构可靠度与失效概率 | 第15页 |
| ·结构可靠度与可靠指标 | 第15-16页 |
| ·结构可靠度的基本计算方法 | 第16-26页 |
| ·一次二阶矩法 | 第16-22页 |
| ·Monte Carlo 法 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 有限元法简介 | 第27-33页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·杆系结构的有限单元法 | 第27-30页 |
| ·剪切梁的有限单元法 | 第27-29页 |
| ·空间梁的有限单元法 | 第29-30页 |
| ·基于有限元的概率设计（PDS）简介 | 第30-32页 |
| ·PDS 模块的基本过程 | 第31页 |
| ·基于有限元法的蒙特卡罗模拟技术 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 基于有限元法的码头结构静力分析 | 第33-46页 |
| ·工程概况 | 第33-34页 |
| ·有限元模型的建立 | 第34-35页 |
| ·作用荷载 | 第35-39页 |
| ·作用 | 第35-36页 |
| ·作用效用分析 | 第36-37页 |
| ·荷载工况 | 第37-38页 |
| ·工况组合 | 第38-39页 |
| ·结果分析 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 码头排架构件的可靠度分析 | 第46-63页 |
| ·概述 | 第46-47页 |
| ·模型的建立 | 第47页 |
| ·随机变量参数的选取 | 第47-52页 |
| ·荷载参数的选取 | 第47-48页 |
| ·构件抗力参数的选取 | 第48-52页 |
| ·结果分析 | 第52-61页 |
| ·灵敏度分析 | 第52-54页 |
| ·散点图分析 | 第54-57页 |
| ·构件的可靠度分析 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 架空直立式码头撞击力的分项系数研究 | 第63-75页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·分项系数的确定 | 第63-65页 |
| ·分项系数的确定原则 | 第63-64页 |
| ·分项系数的确定方法 | 第64-65页 |
| ·架空直立式码头撞击力的分项系数研究 | 第65-74页 |
| ·作用组合 | 第65-67页 |
| ·构件抗力 | 第67-68页 |
| ·船舶撞击力的分项系数研究 | 第68-69页 |
| ·不同统计参数的撞击力的分项系数研究 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 主要结论及展望 | 第75-77页 |
| ·主要结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76页 |
| ·结束语 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第81页 |
