经济型轿车市场的消费者品牌偏好研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·实践意义 | 第10-11页 |
| ·理论意义 | 第11页 |
| ·研究目的与研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-14页 |
| ·研究可能创新点 | 第14-16页 |
| 第二章 文献综述 | 第16-30页 |
| ·经济型轿车含义及经济型轿车市场 | 第16-18页 |
| ·经济型轿车的含义 | 第16-17页 |
| ·经济型轿车市场特征 | 第17-18页 |
| ·品牌偏好的研究综述 | 第18-25页 |
| ·品牌感知价值 | 第18-20页 |
| ·价值观 | 第20-21页 |
| ·品牌偏好 | 第21-22页 |
| ·品牌偏好形成机理 | 第22-23页 |
| ·消费者品牌偏好的影响因素研究 | 第23-25页 |
| ·品牌选择与消费者购买决策的研究综述 | 第25-30页 |
| ·品牌选择 | 第25-26页 |
| ·消费者品牌选择行为的的影响因素 | 第26-28页 |
| ·购买决策 | 第28-30页 |
| 第三章 品牌偏好假设研究、模型构建 | 第30-38页 |
| ·品牌偏好研究模型 | 第30-33页 |
| ·研究假设 | 第33-38页 |
| ·品牌价值吸引力对消费者品牌偏好的研究假设 | 第33-34页 |
| ·产品物理属性对消费者品牌偏好的研究假设 | 第34-35页 |
| ·外部环境对消费者品牌偏好的研究假设 | 第35-38页 |
| 第四章 问卷设计 | 第38-49页 |
| ·量表指标题项的确定 | 第38-40页 |
| ·研究对象的选择 | 第40-41页 |
| ·预调查 | 第41-42页 |
| ·正式问卷的设计 | 第42页 |
| ·数据描述性统计分析 | 第42-43页 |
| ·信度分析 | 第43-44页 |
| ·各变量的分析 | 第44-49页 |
| ·偏好品牌的基本分析 | 第44-45页 |
| ·价值观权重的分析 | 第45页 |
| ·品牌感知价值的分析 | 第45-46页 |
| ·品牌价值吸引力的分析 | 第46-47页 |
| ·产品物理属性的分析 | 第47-48页 |
| ·外部环境的分析 | 第48-49页 |
| 第五章 实证分析 | 第49-69页 |
| ·因子分析 | 第49-52页 |
| ·产品物理属性的因子分析 | 第49-51页 |
| ·外部环境的因子分析 | 第51-52页 |
| ·相关分析 | 第52-54页 |
| ·对品牌偏好的回归分析 | 第54-56页 |
| ·品牌价值吸引力对品牌偏好的回归分析 | 第54-55页 |
| ·产品物理属性对品牌偏好的回归分析 | 第55-56页 |
| ·外部环境对品牌偏好的回归分析 | 第56页 |
| ·对品牌价值吸引力的回归分析 | 第56-58页 |
| ·产品物理属性对品牌价值吸引力的回归分析 | 第56-57页 |
| ·外部环境对品牌价值吸引力的回归分析 | 第57-58页 |
| ·品牌价值吸引力的中介作用 | 第58-61页 |
| ·方差分析 | 第61-63页 |
| ·年龄与因变量的方差分析 | 第61-62页 |
| ·性别与因变量的方差分析 | 第62页 |
| ·学历与因变量的方差分析 | 第62-63页 |
| ·收入与因变量的方差分析 | 第63页 |
| ·联合分析 | 第63-69页 |
| ·联合分析法的概念 | 第63-64页 |
| ·用正交设计法对虚拟产品进行模拟 | 第64-66页 |
| ·数据收集 | 第66页 |
| ·模型拟合、评价及结果解释 | 第66-69页 |
| 第六章 研究结论与营销启示 | 第69-75页 |
| ·研究结论 | 第69-70页 |
| ·研究建议 | 第70-73页 |
| ·品牌价值吸引力的建议 | 第70-71页 |
| ·产品物理属性的建议 | 第71-72页 |
| ·外部环境的建议 | 第72页 |
| ·产品物理属性相对重要性的研究建议 | 第72-73页 |
| ·研究不足 | 第73-74页 |
| ·未来研究方向 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-83页 |
| 附录 | 第83-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文及参与课题 | 第88-89页 |
| 后记 | 第89页 |
