| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外技术研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文的主要工作及结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 无线手持设置终端的系统方案设计 | 第16-25页 |
| ·汽车胎温胎压监测系统无线手持设置终端设计要求 | 第16-17页 |
| ·无线手持设置终端的功能要求 | 第16页 |
| ·无线手持设置终端主要技术指标 | 第16-17页 |
| ·无线手持设置终端整体设计 | 第17-21页 |
| ·无线手持设置终端工作方式简介 | 第17-18页 |
| ·无线手持设置终端的整体框图 | 第18-21页 |
| ·系统工作通信协议介绍 | 第21-23页 |
| ·TPMS 传感器模块工作状态及协议 | 第22页 |
| ·数据通信协议 | 第22-23页 |
| ·本文涉及的关键技术及创新 | 第23-24页 |
| ·增加数据可靠性 | 第23页 |
| ·触摸显示驱动及校准 | 第23-24页 |
| ·基于 FAT 文件系统及 SD 卡的图形交互界面设计 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 无线手持设置终端总体硬件的设计 | 第25-52页 |
| ·微控制器及外围电路设计 | 第25-27页 |
| ·STM32F103VBT6 介绍 | 第25-26页 |
| ·STM32 控制器硬件电路设计 | 第26-27页 |
| ·无线收发模块电路的设计 | 第27-34页 |
| ·IA4421 无线收发射频芯片概述 | 第27页 |
| ·基于 IA4421 的无线收发模块电路设计 | 第27-32页 |
| ·影响无线收发系统稳定性及精度的相关参数分析 | 第32-34页 |
| ·TFT 触摸液晶屏接口设计 | 第34-36页 |
| ·液晶驱动芯片 RA8870 简介 | 第34-35页 |
| ·液晶模块的组成接接口设计 | 第35-36页 |
| ·I2C 接口型实时时钟电路设计 | 第36-37页 |
| ·外扩 SD 卡接口电路设计 | 第37-38页 |
| ·串行通信接口及 CAN 总线接口设计 | 第38-39页 |
| ·电源系统电路的设计 | 第39-48页 |
| ·系统抗尖峰浪涌电路的设计 | 第39-41页 |
| ·电池充电系统的设计 | 第41-45页 |
| ·电压监测电路的设计 | 第45-46页 |
| ·DC-DC 电压转换电路的设计 | 第46-48页 |
| ·系统整体原理图 PCB 设计及实物图 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 图形交互界面设计与触摸屏校准算法的研究 | 第52-69页 |
| ·图形交互界面显示与控制设计思想 | 第52-53页 |
| ·无线手持终端图形交互界面的设计 | 第53-61页 |
| ·主操作界面 UI 的设计 | 第53-54页 |
| ·轮胎布局选择界面 UI 的设计 | 第54-55页 |
| ·时间设置界面 UI 的设计 | 第55-56页 |
| ·浮动键盘的设计 | 第56页 |
| ·图形交互界面显示与切换的软件实现 | 第56-58页 |
| ·提高图形界面切换流畅度及触摸精度的措施 | 第58-61页 |
| ·触摸屏的方案设计及校准方法的研究 | 第61-68页 |
| ·触摸屏的工作原理及软件设计 | 第61-63页 |
| ·触摸屏坐标校准算法的研究 | 第63-66页 |
| ·触摸屏校准算法的软件实现与性能检测 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 无线设置手持终端系统软件设计 | 第69-88页 |
| ·系统软件设计概述 | 第69-70页 |
| ·系统顶层主控制程序的软件设计 | 第70-74页 |
| ·微控制器初始化 | 第70页 |
| ·系统主体程序的设计与实现 | 第70-74页 |
| ·系统通信流程及数据交换通信协议的软件设计 | 第74-79页 |
| ·系统通信流程 | 第74-75页 |
| ·数据通信协议及软件设计 | 第75-78页 |
| ·CRC 校验算法的设计 | 第78-79页 |
| ·系统底层子程序软件设计 | 第79-85页 |
| ·无线射频模块初始化配置 | 第79-81页 |
| ·显示模块子程序设计 | 第81-82页 |
| ·外部实时时钟程序设计 | 第82-83页 |
| ·外置 SD 卡数据读写设计 | 第83-84页 |
| ·基于 FAT 文件系统的 BMP 图形数据读取设计 | 第84-85页 |
| ·系统低功耗控制的软件设计 | 第85-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第6章 系统性能测试与结果分析 | 第88-97页 |
| ·系统抗尖峰浪涌测试 | 第88-91页 |
| ·抗尖峰浪涌性能测试方法 | 第88-89页 |
| ·抗尖峰浪涌测试及结果 | 第89-91页 |
| ·充电系统性能测试 | 第91-93页 |
| ·系统误码率测试 | 第93-95页 |
| ·系统误码率测试方法及结果 | 第93-94页 |
| ·降低系统误码率的措施 | 第94-95页 |
| ·系统续航力估算及测试 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 结论 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 附录 | 第104-111页 |