面向三角配送网的整车物流问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-17页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·研究内容和方法 | 第17-18页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·论文基本框架结构 | 第18-19页 |
| 第二章 整车协同配送相关理论综述 | 第19-27页 |
| ·整车物流综述 | 第19-20页 |
| ·协同物流 | 第20-21页 |
| ·协同物流概念 | 第20页 |
| ·协同物流原则及价值 | 第20-21页 |
| ·第三方物流、物流联盟理论 | 第21-24页 |
| ·第三方物流特征 | 第21-22页 |
| ·TPL 的价值 | 第22-23页 |
| ·物流联盟 | 第23-24页 |
| ·配送车辆调度问题 | 第24-27页 |
| ·配送车辆调度描述及分类 | 第24-25页 |
| ·配载调度问题构成要素 | 第25-26页 |
| ·配载调度问题优化目标 | 第26-27页 |
| 第三章 第三方物流联盟下三角配送网的构建 | 第27-37页 |
| ·TPL 联盟的关键因素分析 | 第27页 |
| ·TPL 联盟下整车配送业务流程 | 第27-30页 |
| ·TPL 下整车配送业务 | 第27-29页 |
| ·TPL 联盟下整车配送业务 | 第29-30页 |
| ·多层次三角配送体系构建 | 第30-34页 |
| ·整车三角配送提出背景 | 第30-31页 |
| ·整车三角配送 | 第31-32页 |
| ·协同配送业务体系 | 第32-34页 |
| ·三角配送网实现 | 第34-37页 |
| ·K-means 聚类分析技术 | 第34-35页 |
| ·构建三角协同配送网 | 第35-37页 |
| 第四章 整车物流 VRPB 问题建模与仿真 | 第37-48页 |
| ·三角配送网下整车 VRPB 问题 | 第37-39页 |
| ·问题假设及参变量设定 | 第37-38页 |
| ·三角配送网络下多目标 VRPB 模型确立 | 第38-39页 |
| ·VRPB 问题 MAX-MIN 蚁群算法设计 | 第39-43页 |
| ·蚁群算法原理和特点 | 第39-40页 |
| ·最大-最小蚁群算法 | 第40页 |
| ·VRPB 问题 MAX-MIN 蚁群算法求解 | 第40-43页 |
| ·仿真实验及结果分析 | 第43-48页 |
| ·三角配送仿真数据来源 | 第43-45页 |
| ·传统配送仿真 | 第45-46页 |
| ·三角协同配送仿真 | 第46-47页 |
| ·结果分析 | 第47-48页 |
| 第五章 基于三角配送体系的整车配送平台搭建 | 第48-60页 |
| ·某第三方物流企业介绍 | 第48-49页 |
| ·协同业务流程重造 | 第49-52页 |
| ·配送业务流程图 | 第50-51页 |
| ·运单管理和结算 | 第51-52页 |
| ·企业协同配送平台的总体框架设计 | 第52-58页 |
| ·平台搭建的基础 | 第52-53页 |
| ·框架开发方案 | 第53-54页 |
| ·功能模块设计 | 第54-58页 |
| ·应用效果分析 | 第58-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66-67页 |
