马达加斯加米轨漏斗车车体设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·漏斗车国内外发展现状 | 第11-13页 |
| ·煤炭漏斗车国内发展概况 | 第12-13页 |
| ·煤炭漏斗车国外发展概况 | 第13页 |
| ·本文主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 米轨漏斗车方案设计 | 第15-28页 |
| ·马达加斯加铁路公司设计要求 | 第15页 |
| ·马达加斯加米轨漏斗车设计方案 | 第15-25页 |
| ·产品用途及适用范围 | 第15-16页 |
| ·主要技术参数 | 第16页 |
| ·主要结构和要求 | 第16-24页 |
| ·标准化要求 | 第24页 |
| ·引用标准 | 第24页 |
| ·技术要求 | 第24-25页 |
| ·设计方案相关计算 | 第25-27页 |
| ·部分尺寸参数设计计算 | 第25-26页 |
| ·卸货速度计算 | 第26-27页 |
| ·制动计算 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 车体有限元计算分析 | 第28-47页 |
| ·车体有限元计算模型 | 第28-29页 |
| ·计算载荷工况及有限元分析评定标准 | 第29-32页 |
| ·作用在米轨漏斗车车体上的载荷 | 第29-31页 |
| ·有限元分析计算工况 | 第31页 |
| ·强度和刚度评定标准 | 第31-32页 |
| ·车体有限元分析结果 | 第32-46页 |
| ·车体刚度分析结果 | 第32-33页 |
| ·车体静强度分析结果 | 第33-41页 |
| ·车体模态分析结果 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 漏斗车相关试验研究 | 第47-61页 |
| ·车体静强度试验 | 第47-57页 |
| ·试验依据 | 第47页 |
| ·试验目的 | 第47页 |
| ·试验设备 | 第47页 |
| ·试验工况 | 第47-49页 |
| ·测点布置及测试仪器 | 第49-54页 |
| ·评定标准 | 第54页 |
| ·试验方法 | 第54页 |
| ·试验分析 | 第54-56页 |
| ·静强度实验结果评定 | 第56-57页 |
| ·米轨漏斗车卸货试验 | 第57-60页 |
| ·试验依据 | 第57页 |
| ·试验参数 | 第57页 |
| ·试验过程简介 | 第57-60页 |
| ·手动卸货试验结果 | 第60页 |
| ·卸货实验结果评定 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 附录A：米轨漏斗车车体静强度实验数据汇总表 | 第66-67页 |
