钢铁行业碳减排驱动因素及其路径研究
| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第14-15页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及框架 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的创新点 | 第17页 |
| 1.6 本章小结 | 第17-19页 |
| 第二章 相关理论与国内外研究综述 | 第19-27页 |
| 2.1 概念界定 | 第19页 |
| 2.1.1 钢铁行业 | 第19页 |
| 2.1.2 碳排放与碳减排 | 第19页 |
| 2.2 相关理论综述 | 第19-21页 |
| 2.2.1 可持续发展理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 循环经济理论 | 第20-21页 |
| 2.2.3 低碳经济理论 | 第21页 |
| 2.3 国内外研究综述 | 第21-25页 |
| 2.3.1 国外研究综述 | 第21-23页 |
| 2.3.2 国内研究综述 | 第23-24页 |
| 2.3.3 个人评述 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 钢铁行业碳减排现状及存在问题分析 | 第27-33页 |
| 3.1 钢铁行业的发展现状分析 | 第27-28页 |
| 3.2 钢铁行业碳排放的现状分析 | 第28-31页 |
| 3.3 钢铁行业碳减排的现状及存在问题分析 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 钢铁行业碳减排驱动因素分析 | 第33-41页 |
| 4.1 钢铁行业碳减排驱动因素的理论分析 | 第33-35页 |
| 4.1.1 能源消费结构因素 | 第33-34页 |
| 4.1.2 能源效率因素 | 第34页 |
| 4.1.3 钢铁生产的工序和工艺因素 | 第34-35页 |
| 4.2 模型构建 | 第35-40页 |
| 4.2.1 数据来源 | 第36-38页 |
| 4.2.2 实证分析 | 第38-40页 |
| 4.2.3 实验结论 | 第40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 钢铁行业碳减排路径的选择分析 | 第41-55页 |
| 5.1 模型构建 | 第41-42页 |
| 5.2 实证分析 | 第42-53页 |
| 5.2.1 宏观经济假定 | 第42-43页 |
| 5.2.2 情景定义 | 第43-46页 |
| 5.2.3 实证分析 | 第46-52页 |
| 5.2.4 路径选择 | 第52-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 结论与建议 | 第55-59页 |
| 6.1 结论 | 第55页 |
| 6.2 建议 | 第55-57页 |
| 6.3 研究的不足 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 导师简介 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66-67页 |
| 附件 | 第67-68页 |
