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复杂网络上动力系统同步现象的研究

摘要第1-9页
ABSTRACT第9-11页
第一章 绪论第11-33页
   ·复杂网络上动力系统同步研究的意义第11-12页
   ·复杂网络的结构特征及其数学模型第12-17页
     ·复杂网络的结构特征第12-15页
     ·复杂网络的两个主要数学模型第15-17页
   ·复杂网络上动力系统同步的研究状况第17页
   ·复杂网络同步的数学描述第17-19页
   ·网络上动力系统同步的稳定性分析第19-25页
   ·网络上动力系统同步的特点第25-29页
     ·小世界网络上动力系统的精确同步第25-27页
     ·小世界网络上耦合相振子的同步规律第27-28页
     ·无标度网络的精确同步第28-29页
   ·本文的工作第29-33页
第二章 网络的平均距离和度分布与网络同步能力之间的关系第33-48页
   ·复杂网络的各个结构特征量与网络同步能力之间的关系第33-43页
   ·对网络的结构特征量与同步能力间关系的分析出现的问题第43-44页
   ·网络的平均距离和度分布与网络同步能力之间的精确关系第44-48页
     ·采用的复杂网络模型第44-45页
     ·数值模拟第45-47页
     ·结论第47-48页
第三章 结构微扰提高网络的同步能力第48-52页
   ·最大介数与网络同步能力之间的关系第48页
   ·结构微扰法第48-49页
   ·数值模拟结果第49-51页
   ·结论第51-52页
第四章 利用中心节点提高网络的同步能力第52-74页
   ·提高网络同步能力的MZK方法第52-55页
   ·通过调节节点间的耦合方式来提高网络同步能力的两类方法第55页
   ·静态耦合的方法第55-60页
     ·利用节点的年龄特点来提高网络同步能力的方法第55-58页
     ·利用网络的全局信息(边的权)来提高网络同步能力的方法第58-60页
   ·动态耦合的方法第60-63页
   ·利用中心节点提高网络同步能力的方法第63-69页
     ·方法背景第63-64页
     ·耦合矩阵的形式及其特征值谱第64-65页
     ·数值模拟结果第65-68页
     ·结论及讨论第68-69页
   ·同步最优化的耦合形式第69-74页
     ·Nishikawa和Motter提出的使网络同步最优化的耦合方式第70-71页
     ·Nishikawa和Motter的耦合方式所存在的问题第71页
     ·利用网络的局域信息的耦合方式使网络同步性能最优化第71-74页
第五章 群落网络的同步规律第74-88页
   ·具有群落结构的复杂网络介绍第74页
   ·具有群落结构的复杂网络的同步规律第74-81页
     ·群落间的连接方式对网络同步的影响第74-78页
     ·群落的内外部边的比例对网络同步的影响第78-81页
   ·具有不同类型群落的群落网络的同步性质第81-88页
     ·研究背景第81-82页
     ·群落类型由群落的结构特点决定第82-84页
     ·群落类型由群落的节点上的动力系统决定第84-87页
     ·结论和讨论第87-88页
第六章 总结与展望第88-91页
   ·本文工作的总结第88-90页
   ·对未来工作的展望第90-91页
参考文献第91-97页
攻读博士学位期间发表的论文第97-98页
致谢第98页

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