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新一代440MPa级水面舰船用钢的成分设计与性能研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
1 绪论第8-22页
   ·前言第8-9页
   ·舰船用钢的技术条件及对生产工艺的要求第9-10页
   ·国内外现状及发展趋势第10-13页
   ·钢的强化机理第13-16页
     ·固溶强化第14页
     ·位错强化第14-15页
     ·晶界强化第15页
     ·沉淀强化第15-16页
     ·相变强化第16页
   ·控轧控冷技术第16-20页
     ·控制轧制的四个阶段第17-18页
     ·控制轧制的要素第18-19页
     ·控轧控冷工艺的内容第19-20页
   ·本文任务第20-22页
     ·研究内容第20-21页
     ·主要考核指标第21-22页
2 试验材料及试验方法第22-25页
   ·试验材料的成分设计第22-23页
   ·试验方法及设备第23-25页
     ·冶炼第23页
     ·控轧与控冷第23页
     ·微观组织观察第23页
     ·力学性能测试第23-25页
3 热轧工艺对力学性能的影响第25-40页
   ·试验钢的成分第25-26页
   ·试验钢的CCT曲线第26-28页
   ·试验钢的锻造及轧制工艺第28-30页
   ·试验钢常规力学性能第30-31页
   ·控轧控冷工艺参数对力学性能的影响第31-39页
     ·轧后冷却速度对力学性能的影响第31-33页
     ·终冷温度对力学性能的影响第33-35页
     ·终轧温度对力学性能的影响第35-36页
     ·终轧变形量对力学性能的影响第36-39页
   ·本章小结第39-40页
4 化学成分对力学性能的影响第40-47页
   ·Ni、Cr、Cu元素的影响第40-41页
   ·Nb元素的影响第41-42页
   ·C、V元素的影响第42-43页
   ·高温塑性试验分析第43-44页
   ·小结第44-47页
5 结论第47-48页
参考文献第48-50页
致谢第50页

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