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镁合金汽车发动机罩盖的结构设计与工艺优化

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
1 绪论第10-18页
   ·压铸镁合金的研究与应用现状第10-14页
     ·压铸镁合金在汽车制造业中的研究与应用第10-14页
     ·汽车制造业中镁合金压铸件的市场前景第14页
   ·镁合金压铸生产过程数值模拟的研究现状第14-16页
     ·模具与压铸件温度场的数值模拟第15页
     ·型腔填充过程的流场、温度场的数值模拟第15页
     ·模具与压铸件应力场的数值模拟第15-16页
   ·本课题研究的内容第16-17页
   ·本课题研究的目的第17页
   ·本课题研究的意义第17-18页
2 压铸充型过程流动与传热的基本理论和分析处理方法第18-22页
   ·压铸充型过程流动与传热分析第18-20页
   ·模型求解第20-22页
3 压铸镁合金汽车发动机罩盖整体结构设计第22-34页
   ·罩盖结构的计算机辅助设计第22-26页
   ·浇铸系统计算机辅助设计第26-32页
   ·罩盖压铸模具的设计与制作第32-34页
4 罩盖压铸模具温度场的模拟第34-45页
   ·采用八根冷却管压铸系统的模拟第34-39页
   ·采用十二根冷却管压铸系统的模拟第39-44页
   ·较优工艺参数的确定第44-45页
5 压铸试验结果及工艺参数对成型件质量影响的分析第45-50页
   ·模具预热温度对充型的影响第45页
   ·浇注温度对充型的影响第45-46页
   ·压射速度对充型的影响第46-49页
   ·数据比较第49-50页
6 结论第50-51页
参考文献第51-56页
在学研究成果第56-57页
致谢第57页

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