摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
·压铸镁合金的研究与应用现状 | 第10-14页 |
·压铸镁合金在汽车制造业中的研究与应用 | 第10-14页 |
·汽车制造业中镁合金压铸件的市场前景 | 第14页 |
·镁合金压铸生产过程数值模拟的研究现状 | 第14-16页 |
·模具与压铸件温度场的数值模拟 | 第15页 |
·型腔填充过程的流场、温度场的数值模拟 | 第15页 |
·模具与压铸件应力场的数值模拟 | 第15-16页 |
·本课题研究的内容 | 第16-17页 |
·本课题研究的目的 | 第17页 |
·本课题研究的意义 | 第17-18页 |
2 压铸充型过程流动与传热的基本理论和分析处理方法 | 第18-22页 |
·压铸充型过程流动与传热分析 | 第18-20页 |
·模型求解 | 第20-22页 |
3 压铸镁合金汽车发动机罩盖整体结构设计 | 第22-34页 |
·罩盖结构的计算机辅助设计 | 第22-26页 |
·浇铸系统计算机辅助设计 | 第26-32页 |
·罩盖压铸模具的设计与制作 | 第32-34页 |
4 罩盖压铸模具温度场的模拟 | 第34-45页 |
·采用八根冷却管压铸系统的模拟 | 第34-39页 |
·采用十二根冷却管压铸系统的模拟 | 第39-44页 |
·较优工艺参数的确定 | 第44-45页 |
5 压铸试验结果及工艺参数对成型件质量影响的分析 | 第45-50页 |
·模具预热温度对充型的影响 | 第45页 |
·浇注温度对充型的影响 | 第45-46页 |
·压射速度对充型的影响 | 第46-49页 |
·数据比较 | 第49-50页 |
6 结论 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-56页 |
在学研究成果 | 第56-57页 |
致谢 | 第57页 |