| 摘 要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 导论 | 第7-16页 |
| ·选题目的、意义 | 第7-9页 |
| ·文献综述 | 第9-14页 |
| ·本文基本研究思路及创新点 | 第14-16页 |
| 2 纵向一体化与纵向分拆的界定 | 第16-25页 |
| ·纵向一体化的内涵 | 第16-17页 |
| ·纵向一体化的决定因素 | 第17-19页 |
| ·纵向分拆的趋势 | 第19-21页 |
| ·解释纵向分拆的因素 | 第21-25页 |
| 3 中国汽车产业组织结构形成分析 | 第25-36页 |
| ·中国汽车产业发展演变 | 第25-30页 |
| ·中国汽车产业发展的现状和特征 | 第30-33页 |
| ·中国汽车产业纵向一体化程度高成因分析 | 第33-36页 |
| 4 纵向一体化理论的实证检验 | 第36-46页 |
| ·纵向一体化的测度 | 第36-37页 |
| ·相关理论分析和假设的建立 | 第37-38页 |
| ·样本选取与数据处理 | 第38-43页 |
| ·结论与启示 | 第43-46页 |
| 5 优化我国汽车产业组织的对策研究 | 第46-57页 |
| ·欧美日汽车产业组织发展的经验借鉴 | 第47-51页 |
| ·优化我国汽车产业组织结构的思考 | 第51-57页 |
| 致 谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第61页 |