| 第一章 绪论 | 第1-20页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·国内外汽车制动系统计算机辅助设计技术研究概况 | 第16-18页 |
| ·本论文主要内容及意义 | 第18-20页 |
| 第二章 制动系统理论分析 | 第20-35页 |
| ·制动系统设计要求 | 第20页 |
| ·制动过程分析 | 第20-21页 |
| ·制动性能评价指标 | 第21-23页 |
| ·理想制动力分配曲线 | 第23-24页 |
| ·制动力调节阀工作原理与静特性分析 | 第24-33页 |
| ·制动法规GB12676-1999对制动力分配的相关规定 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 汽车轴间制动力分配优化设计 | 第35-69页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·组合型算法MDCP优化方法简介 | 第35-38页 |
| ·汽车制动力分配优化设计数学模型 | 第38-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第四章 制动性能计算机仿真 | 第69-81页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·制动性能仿真数学模型 | 第69-77页 |
| ·模型求解 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 软件开发与计算实例 | 第81-98页 |
| ·软件开发 | 第81-83页 |
| ·计算实例 | 第83-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第六章 试验 | 第98-108页 |
| ·试验内容及目的 | 第98页 |
| ·试验对象 | 第98页 |
| ·试验所需的主要仪器 | 第98-99页 |
| ·试验车质心位置的测量 | 第99-100页 |
| ·轮胎及制动鼓转动惯量的测量 | 第100-102页 |
| ·道路制动试验 | 第102-107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 第七章 总结与展望 | 第108-110页 |
| ·本文总结 | 第108-109页 |
| ·未来工作展望 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-113页 |