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个性化牌照识别技术研究

第一章 绪论第1-17页
 第一节 机动车牌照的功能及其性能第6-7页
  1.1.1 机动车牌照的功能第6页
  1.1.2 机动车牌照的性能第6-7页
 第二节 牌照识别技术的意义及存在问题第7-13页
  1.2.1 智能交通(ITS)技术的发展第7-8页
  1.2.2 牌照识别(LPR)技术的意义第8-9页
  1.2.3 牌照识别(LPR)技术关键与难点第9-13页
 第三节 个性化牌照的发展及其识别技术第13-15页
  1.3.1 我国机动车牌照的发展第13页
  1.3.2 “2002”式个性化机动车牌照特点第13-15页
  1.3.3 “2002”式个性化机动车牌照识别难点第15页
 第四节 本论文工作及结构安排第15-17页
第二章 车辆图像的预处理第17-31页
 第一节 图像恢复第17-25页
  2.1.1 图像退化的一般模型第17-19页
  2.1.2 图像恢复的原理第19-25页
 第二节 对比度增强第25-28页
  2.2.1 灰度变换法第25-26页
  2.2.2 直方图修正法第26-28页
 第三节 夜间旋光消除处第28-31页
第三章 个性化牌照的分割第31-37页
 第一节 牌照分割第32-34页
 第二节 个性化牌照倾斜校正第34-37页
第四章 个性化牌照图像的二值化第37-42页
 第一节 MARR-HILDRETH算子第37-39页
 第二节 二值化牌照后续处理第39-42页
第五章 个性化牌照字符分割第42-47页
 第一节 个性化牌照字符水平分割第42-43页
 第二节 个性化牌照字符垂直分割第43-47页
  5.2.1 上行牌照字符串的分割第43-44页
  5.2.2 下行牌照字符串的分割第44-47页
第六章 神经网络分类器设计第47-55页
 第一节 人工神经网络基本概念及神经元模型第47-49页
 第二节 多层前向神经网络与BP学习算法第49-53页
 第三节 应用BP神经网络模型识别牌照字符第53-55页
  6.3.1 特征提取第53-54页
  6.3.2 网络结构、识别及容易混淆字符识别研究第54-55页
结束语第55-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-58页

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