模拟城市交通系统的细胞自动机的研究
| 概述 | 第1-9页 |
| 第一章 细胞自动机简介 | 第9-19页 |
| 1．1 CA的研究和发展 | 第9页 |
| 1．2 CA的基本概念 | 第9-11页 |
| 1．3 CA的理论和方法 | 第11-16页 |
| 1．4 CA的应用 | 第16-19页 |
| 第二章 城市交通系统建模与CA | 第19-29页 |
| 2．1 交通流理论概述 | 第19-20页 |
| 2．2 交通建模 | 第20-21页 |
| 2．3 若干实验事实 | 第21-23页 |
| 2．4 应用CA的建模 | 第23-25页 |
| 2．5 一维CA建模城市道路 | 第25-26页 |
| 2．6 二维CA建模城市道路 | 第26-29页 |
| 第三章 应用CA模块建模城市交通系统 | 第29-33页 |
| 3．1 应用CA模块建模城市交通系统的思想的提出 | 第29页 |
| 3．2 模块建模城市交通系统的总体方案 | 第29-31页 |
| 3．3 CA模块功能描述 | 第31-32页 |
| 3．4 小结 | 第32-33页 |
| 第四章 城市交通CA：道路模块的设计 | 第33-44页 |
| 4．1 单车道模型 | 第33-34页 |
| 4．2 NS模型 | 第34页 |
| 4．3 实现NS模型的流程 | 第34-37页 |
| 4．4 应用NS模型对交通流进行的仿真 | 第37-39页 |
| 4．5 对NS模型的改进及仿真 | 第39-44页 |
| 第五章 城市交通CA：道口模块的设计 | 第44-55页 |
| 5．1 道口模型 | 第44-49页 |
| 5．2 含有道口的单向车道 | 第49-55页 |
| 第六章 城市交通CA：路网及仿真 | 第55-66页 |
| 6．1 路网的表示 | 第55-57页 |
| 6．2 简单路网仿真 | 第57-64页 |
| 6．3 讨论 | 第64-66页 |
| 结束语 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
