地铁引发低频振动的隔振措施研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·地铁引发场地振动的国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外的研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内的研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 无隔振措施时波的传播分析 | 第16-31页 |
| ·振动在土壤中的传播理论 | 第16-23页 |
| ·波动方程 | 第16-18页 |
| ·弹性体波 | 第18-20页 |
| ·弹性面波 | 第20-21页 |
| ·弹性波的传播及振幅随距离的衰减 | 第21-23页 |
| ·有限差分软件FLAC-3D简介 | 第23-24页 |
| ·无隔振措施时的土体动力分析 | 第24-31页 |
| ·地铁列车移动荷载的模拟和施加 | 第24-25页 |
| ·静、动力计算参数及计算模型 | 第25-27页 |
| ·无隔振措施时地表振动分析 | 第27-31页 |
| 第3章 地下连续墙、空沟和WIB的隔振分析 | 第31-57页 |
| ·地下连续墙用于地铁振动的隔振分析 | 第31-37页 |
| ·连续墙埋深对隔振效果的影响 | 第31-34页 |
| ·连续墙厚度对隔振效果的影响 | 第34-35页 |
| ·连续墙位置对隔振效果的影响 | 第35-37页 |
| ·空沟用于地铁振动的隔振分析 | 第37-44页 |
| ·空沟深度对隔振效果的影响 | 第38-40页 |
| ·空沟宽度对隔振效果的影响 | 第40-42页 |
| ·空沟位置对隔振效果的影响 | 第42-44页 |
| ·WIB用于地铁引发振动的隔振分析 | 第44-53页 |
| ·WIB埋深对隔振效果的影响 | 第44-47页 |
| ·WIB宽度对隔振效果的影响 | 第47-49页 |
| ·WIB构造对隔振效果的影响 | 第49-53页 |
| ·三种隔振措施的对比 | 第53-57页 |
| ·不同隔振措施对地表振级的影响对比 | 第53-54页 |
| ·不同隔振措施对低频振动的隔振效果对比 | 第54-57页 |
| 第4章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |