汽车外部空气动力噪声研究
| 提要 | 第1-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·理论研究 | 第11-12页 |
| ·试验研究 | 第12-13页 |
| ·数值模拟研究 | 第13-15页 |
| ·汽车外部气动噪声的研究重点 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 研究方法与研究基础 | 第18-38页 |
| ·汽车气动噪声声源的分类 | 第18-21页 |
| ·泄漏噪声与边缘噪声 | 第19页 |
| ·空腔共鸣噪声 | 第19-20页 |
| ·风鸣噪声 | 第20页 |
| ·风激流噪声 | 第20-21页 |
| ·汽车气动噪声的研究方法 | 第21-28页 |
| ·理论基础 | 第21-22页 |
| ·试验方法 | 第22-24页 |
| ·数值模拟方法 | 第24-28页 |
| ·适用于工程实际的汽车外部气动噪声数值模拟流程 | 第28-29页 |
| ·研究基础 | 第29-37页 |
| ·稳态RANS 方法模拟 | 第29-31页 |
| ·稳态RANS 模拟结果分析 | 第31-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 后视镜区域气动噪声的数值模拟 | 第38-58页 |
| ·简化驾驶室模型与后视镜模型 | 第38-39页 |
| ·稳态数值模拟 | 第39-46页 |
| ·网格生成与求解设置 | 第39-41页 |
| ·稳态数值模拟结果 | 第41-46页 |
| ·瞬态数值模拟 | 第46-54页 |
| ·子域选取与网格细化 | 第46-47页 |
| ·稳态结果映射 | 第47-49页 |
| ·子域求解设置 | 第49-51页 |
| ·瞬态数值模拟结果 | 第51-54页 |
| ·气动噪声数值模拟结果 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 车顶行李架气动噪声的数值模拟 | 第58-76页 |
| ·二维行李架模型的气动噪声数值模拟 | 第59-68页 |
| ·二维几何模型与计算域 | 第59-60页 |
| ·网格生成 | 第60-61页 |
| ·边界条件与求解设置 | 第61页 |
| ·计算结果 | 第61-68页 |
| ·三维行李架模型的气动噪声数值模拟 | 第68-75页 |
| ·三维几何模型 | 第68-70页 |
| ·稳态数值模拟 | 第70-72页 |
| ·子域瞬态数值模拟 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 风洞试验验证 | 第76-106页 |
| ·气动噪声的风洞试验要求 | 第76-78页 |
| ·低噪声风洞 | 第76-78页 |
| ·试验模型与试验项目 | 第78页 |
| ·定性试验 | 第78-84页 |
| ·表面丝带法 | 第79-82页 |
| ·油膜法 | 第82-84页 |
| ·激光粒子测速试验（PIV） | 第84-94页 |
| ·PIV 系统简介 | 第84-87页 |
| ·后视镜尾流区速度场测量 | 第87-90页 |
| ·行李架尾流区速度场测量 | 第90-94页 |
| ·气动噪声测量 | 第94-100页 |
| ·噪声测量设备 | 第94页 |
| ·背景噪声测量 | 第94-95页 |
| ·后视镜气动噪声试验 | 第95-98页 |
| ·行李架气动噪声试验 | 第98-100页 |
| ·气动噪声风洞试验与数值模拟结果对比 | 第100-105页 |
| ·后视镜尾流气动噪声 | 第100-103页 |
| ·行李架尾流气动噪声 | 第103-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第6章 气动噪声数值模拟的工程应用 | 第106-132页 |
| ·后视镜区域气动噪声 | 第106-120页 |
| ·几何模型 | 第106-108页 |
| ·网格生成与求解设置 | 第108-109页 |
| ·稳态数值模拟结果 | 第109-113页 |
| ·子域选取与网格细化 | 第113-114页 |
| ·稳态RANS 结果映射 | 第114页 |
| ·求解设置 | 第114页 |
| ·瞬态数值模拟结果 | 第114-118页 |
| ·气动噪声计算结果 | 第118-120页 |
| ·行李架横向杆件产生的气动噪声 | 第120-131页 |
| ·几何模型 | 第120-121页 |
| ·网格生成与求解设置 | 第121-122页 |
| ·稳态数值模拟结果 | 第122-125页 |
| ·子域选取与网格细化 | 第125-126页 |
| ·稳态RANS 结果映射 | 第126页 |
| ·求解设置 | 第126页 |
| ·瞬态数值模拟结果 | 第126-129页 |
| ·监测点声压级曲线对比 | 第129-131页 |
| ·本章小结 | 第131-132页 |
| 第7章 全文总结 | 第132-136页 |
| ·论文研究工作和结论 | 第132-133页 |
| ·创新点 | 第133-134页 |
| ·展望 | 第134-136页 |
| 参考文献 | 第136-144页 |
| 攻博期间发表的学术论文及其它成果 | 第144-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 摘要 | 第146-149页 |
| ABSTRACT | 第149-153页 |
