车辆台架振动试验的图像处理技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题研究背景、目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究动态 | 第10-19页 |
| ·论文安排 | 第19-20页 |
| 2 图像压缩的基本理论和实现的方法 | 第20-34页 |
| ·图像压缩理论概述 | 第21-26页 |
| ·图像压缩编码的理论基础 | 第21-24页 |
| ·图像压缩分类 | 第24-26页 |
| ·图像压缩系统模型 | 第26-27页 |
| ·图像压缩编码标准 | 第27-30页 |
| ·JPEG——静止图像压缩编码的国际标准 | 第27-28页 |
| ·H.261 视频压缩编码标准 | 第28-29页 |
| ·MPEG-1 标准 | 第29页 |
| ·MPEG-2 标准 | 第29-30页 |
| ·车辆图像压缩处理 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 3 图像的伪彩色处理技术和实现 | 第34-47页 |
| ·伪彩色处理方法 | 第34-37页 |
| ·基于RGB颜色空间的伪彩色编码 | 第37-44页 |
| ·基于RGB颜色空间的伪彩色编码原理 | 第37-38页 |
| ·基于RGB颜色空间的伪彩色编码方法 | 第38-44页 |
| ·车辆图像的伪彩色处理 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 图像变换的理论和实现方法 | 第47-56页 |
| ·图像变换的理论概述 | 第47-51页 |
| ·傅里叶变换的基本概念 | 第47-49页 |
| ·图像的二维傅里叶变换 | 第49-51页 |
| ·对车辆图像进行傅里叶变换处理 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 图像拼接技术与实现方法 | 第56-78页 |
| ·图像拼接分类 | 第56-61页 |
| ·基于不同图像性质的分类 | 第56-57页 |
| ·基于不同图像配准方法分类 | 第57-61页 |
| ·图像配准理论基础 | 第61-65页 |
| ·图像变换 | 第62-63页 |
| ·相似性测度 | 第63-64页 |
| ·插值 | 第64-65页 |
| ·车辆图像拼接 | 第65-69页 |
| ·全景图像的生成 | 第69-77页 |
| ·全景图像 | 第69-70页 |
| ·基于全景图像的方法 | 第70-72页 |
| ·柱面投影算法原理 | 第72-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
