摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
·电气化铁路牵引供电系统 | 第11页 |
·电分相 | 第11-13页 |
·器件式电分相 | 第12页 |
·锚段关节式电分相 | 第12-13页 |
·传统过分相技术存在的问题和自动过分相技术 | 第13-17页 |
·地面开关自动切换方案 | 第14-15页 |
·柱上开关自动切换方案 | 第15-16页 |
·车上自动控制断电方案 | 第16-17页 |
·一种新的地面开关切换自动过分相系统 | 第17-18页 |
·问题的提出 | 第18-19页 |
·本文研究的内容 | 第19-20页 |
第二章 地面开关式过分相装置暂态过程分析 | 第20-35页 |
·截流过电压 | 第20-23页 |
·合闸过电压 | 第23-28页 |
·零输入响应 | 第24-26页 |
·零状态响应 | 第26-28页 |
·全响应 | 第28页 |
·合闸时机车主变涌流 | 第28-33页 |
·变压器合闸时磁通分析 | 第28-30页 |
·磁通变化的计算 | 第30-33页 |
·合闸时辅助电机系统过电流 | 第33-35页 |
第三章 机车自动过分相暂态过程的数值计算和仿真分析 | 第35-61页 |
·相关参数计算 | 第35-38页 |
·真空开关合闸时中性段过压计算 | 第38-41页 |
·机车自动过分相时的MATLAB仿真 | 第41-61页 |
·电力机车模型 | 第41-44页 |
·电力机车自动过分相过电压仿真分析 | 第44-48页 |
·电力机车自动过分相时合闸涌流仿真分析 | 第48-51页 |
·真空开关合闸时辅助回路仿真分析 | 第51-61页 |
第四章 现场试验分析 | 第61-69页 |
·试验内容 | 第61-62页 |
·试验项目、目的和设备 | 第61页 |
·试验过程 | 第61-62页 |
·试验录波情况及数据统计 | 第62-69页 |
结论 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
攻读研究生期间发表的论文 | 第75页 |