| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| ·概述 | 第12-16页 |
| ·高性能混凝土涵义 | 第12-13页 |
| ·高性能混凝土国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·高性能混凝土存在的问题 | 第15-16页 |
| ·高速铁路客运专线 | 第16-18页 |
| ·客运专线高性能混凝土 | 第17-18页 |
| ·客运专线高性能混凝土技术要求的特点 | 第18页 |
| ·高性能混凝土在桥梁工程中的应用 | 第18-20页 |
| ·本文的研究意义及内容 | 第20-22页 |
| 2 时速350km客运专线某标段原材料选取及配合比设计 | 第22-37页 |
| ·原材料 | 第22-29页 |
| ·水泥 | 第22-23页 |
| ·矿物掺合料 | 第23-25页 |
| ·细骨料 | 第25-26页 |
| ·粗骨料 | 第26-27页 |
| ·外加剂 | 第27-28页 |
| ·拌合水 | 第28-29页 |
| ·高性能混凝土配合比设计 | 第29-36页 |
| ·普通混凝土配合比设计方法的局限性 | 第29-30页 |
| ·近年来国内外HPC设计方法 | 第30-32页 |
| ·高性能混凝土配合比设计法则 | 第32-33页 |
| ·高性能混凝土配合比设计参数的选择 | 第33-36页 |
| ·某时速350kin客运专线主梁高性能混凝土配合比设计 | 第36-37页 |
| 3 高性能混凝土抗压强度影响因素研究及实验方法 | 第37-44页 |
| ·高性能混凝土抗压强度的影响因素分析 | 第37-41页 |
| ·高性能混凝土主要组成成份对抗压强度的影响 | 第37-39页 |
| ·施工过程中对高性能混凝土抗压强度的影响 | 第39-41页 |
| ·高性能混凝土抗压强度试验 | 第41-44页 |
| ·试件的主要仪器 | 第41-42页 |
| ·试件的制作 | 第42-43页 |
| ·抗压强度试验操作规程 | 第43-44页 |
| 4 京沪高速铁路桥梁工程中性能混凝土抗压强度研究 | 第44-80页 |
| ·工程概况 | 第44页 |
| ·正交设计混凝土配合比 | 第44-46页 |
| ·正交试验方案及配合比设计 | 第45-46页 |
| ·抗压强度正交试验结果分析 | 第46-58页 |
| ·3d高性能混凝土抗压强度正交分析 | 第47-51页 |
| ·7d高性能混凝土抗压强度正交分析 | 第51-53页 |
| ·28d高性能混凝土抗压强度正交分析 | 第53-55页 |
| ·56d高性能混凝土抗压强度正交分析 | 第55-57页 |
| ·正交试验小结 | 第57-58页 |
| ·抗压强度影响因素分析 | 第58-79页 |
| ·水胶比的影响 | 第58-66页 |
| ·矿物掺合料掺量的影响 | 第66-70页 |
| ·胶凝材料总量的影响 | 第70-75页 |
| ·粉煤灰比例的影响 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 5 桥梁工程施工中高性能混凝土抗压强度的控制 | 第80-96页 |
| ·高性能混凝土抗压强度控制理论 | 第80-82页 |
| ·平均值和极差控制图 | 第80-82页 |
| ·混凝土抗抗压强度控制分析 | 第82-91页 |
| ·C30混凝土抗压强度控制分析 | 第82-84页 |
| ·C35混凝土抗压强度控制分析 | 第84-86页 |
| ·C40混凝土抗压强度控制分析 | 第86-89页 |
| ·C50混凝土抗压强度控制分析 | 第89-91页 |
| ·桥梁结构施工过程中高性能混凝土抗压强度的工序能力分析 | 第91-92页 |
| ·工序能力指数 | 第91-92页 |
| ·桥梁结构施工过程中对高性能混凝土抗压强度的要求 | 第92-95页 |
| ·客运专线预应力预制梁技术条件中对抗压强度的要求 | 第92-94页 |
| ·客运专线桥梁其它构件对抗压强度的要求 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 6 结论与展望 | 第96-98页 |
| ·结论 | 第96页 |
| ·展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 学位论文数据集 | 第101页 |
