偏航变桨轴承力学特性分析及结构优化设计
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
·课题背景及研究目的 | 第10-11页 |
·偏航、变桨轴承的研究发展现状 | 第11-15页 |
·力学模型分析方法研究 | 第11-13页 |
·有限元分析方法研究 | 第13-14页 |
·结构参数优化设计研究 | 第14-15页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
2 偏航、变桨轴承的特点分析及相关基础理论 | 第16-28页 |
·引言 | 第16页 |
·偏航、变桨轴承的特点 | 第16-19页 |
·工况条件 | 第16-17页 |
·运行方式 | 第17页 |
·载荷特征 | 第17-18页 |
·结构形式 | 第18-19页 |
·材料与热处理 | 第19页 |
·偏航、变桨轴承的接触理论 | 第19-23页 |
·Hertz接触理论概述 | 第19-20页 |
·接触应力和接触变形 | 第20-22页 |
·接触载荷与接触刚度 | 第22-23页 |
·偏航、变桨轴承的强度计算理论 | 第23-27页 |
·外载荷的计算 | 第23-24页 |
·静强度的计算 | 第24-26页 |
·疲劳强度的计算 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
3 偏航、变桨轴承力学模型的建立与求解 | 第28-43页 |
·引言 | 第28页 |
·偏航、变桨轴承几何模型的建立 | 第28-32页 |
·初始状态下的几何模型 | 第29-30页 |
·受载状态下的几何模型 | 第30-31页 |
·几何模型的变形协调 | 第31-32页 |
·偏航、变桨轴承力学模型的建立 | 第32-33页 |
·偏航、变桨轴承力学模型的求解 | 第33-36页 |
·算例及计算结果分析 | 第36-42页 |
·纯轴向力作用下的力学特性分析 | 第37-38页 |
·纯径向力作用下的力学特性分析 | 第38-39页 |
·纯倾覆力矩作用下的力学特性分析 | 第39-40页 |
·联合载荷作用下的力学特性分析 | 第40-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
4 偏航、变桨轴承的强度分析及结构参数设计 | 第43-59页 |
·引言 | 第43页 |
·偏航、变桨轴承承载能力分析 | 第43-47页 |
·最大接触载荷 | 第43-44页 |
·最大接触应力 | 第44-45页 |
·承载能力曲面的绘制 | 第45-46页 |
·承载能力曲线的绘制 | 第46-47页 |
·偏航、变桨轴承结构参数对承载能力的影响分析 | 第47-54页 |
·滚道排距对承载能力的影响分析 | 第47-49页 |
·套圈最小挡边高度的影响分析 | 第49-50页 |
·游隙对承载能力的影响分析 | 第50-51页 |
·名义接触角对承载能力的影响分析 | 第51-52页 |
·沟曲率半径系数对承载能力的影响分析 | 第52页 |
·滚动体直径与数量对承载能力的影响分析 | 第52-54页 |
·偏航、变桨轴承结构参数的优化设计 | 第54-57页 |
·设计变量 | 第54页 |
·目标函数 | 第54-55页 |
·约束条件 | 第55-56页 |
·优化模型求解 | 第56-57页 |
·本章小结 | 第57-59页 |
5 偏航、变桨轴承的有限元验证分析 | 第59-71页 |
·引言 | 第59页 |
·有限元模型的简化原理 | 第59-61页 |
·无支撑结构轴承的有限元模型 | 第61-63页 |
·实体模型的建立 | 第61页 |
·网格划分 | 第61-62页 |
·载荷与边界条件的定义 | 第62-63页 |
·含支撑结构轴承的有限元模型 | 第63-66页 |
·实体模型的建立 | 第63-64页 |
·网格划分 | 第64-65页 |
·载荷与边界条件的定义 | 第65-66页 |
·计算结果及对比分析 | 第66-70页 |
·有限元计算结果 | 第66-67页 |
·载荷分布的对比分析 | 第67-69页 |
·实际接触角的对比分析 | 第69-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
结论 | 第71-73页 |
·结论 | 第71-72页 |
·创新点 | 第72页 |
·展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
附录A 无量纲接触参数 | 第76-77页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第77-78页 |
致谢 | 第78-79页 |