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偏航变桨轴承力学特性分析及结构优化设计

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-10页
1 绪论第10-16页
   ·课题背景及研究目的第10-11页
   ·偏航、变桨轴承的研究发展现状第11-15页
     ·力学模型分析方法研究第11-13页
     ·有限元分析方法研究第13-14页
     ·结构参数优化设计研究第14-15页
   ·研究内容第15-16页
2 偏航、变桨轴承的特点分析及相关基础理论第16-28页
   ·引言第16页
   ·偏航、变桨轴承的特点第16-19页
     ·工况条件第16-17页
     ·运行方式第17页
     ·载荷特征第17-18页
     ·结构形式第18-19页
     ·材料与热处理第19页
   ·偏航、变桨轴承的接触理论第19-23页
     ·Hertz接触理论概述第19-20页
     ·接触应力和接触变形第20-22页
     ·接触载荷与接触刚度第22-23页
   ·偏航、变桨轴承的强度计算理论第23-27页
     ·外载荷的计算第23-24页
     ·静强度的计算第24-26页
     ·疲劳强度的计算第26-27页
   ·本章小结第27-28页
3 偏航、变桨轴承力学模型的建立与求解第28-43页
   ·引言第28页
   ·偏航、变桨轴承几何模型的建立第28-32页
     ·初始状态下的几何模型第29-30页
     ·受载状态下的几何模型第30-31页
     ·几何模型的变形协调第31-32页
   ·偏航、变桨轴承力学模型的建立第32-33页
   ·偏航、变桨轴承力学模型的求解第33-36页
   ·算例及计算结果分析第36-42页
     ·纯轴向力作用下的力学特性分析第37-38页
     ·纯径向力作用下的力学特性分析第38-39页
     ·纯倾覆力矩作用下的力学特性分析第39-40页
     ·联合载荷作用下的力学特性分析第40-42页
   ·本章小结第42-43页
4 偏航、变桨轴承的强度分析及结构参数设计第43-59页
   ·引言第43页
   ·偏航、变桨轴承承载能力分析第43-47页
     ·最大接触载荷第43-44页
     ·最大接触应力第44-45页
     ·承载能力曲面的绘制第45-46页
     ·承载能力曲线的绘制第46-47页
   ·偏航、变桨轴承结构参数对承载能力的影响分析第47-54页
     ·滚道排距对承载能力的影响分析第47-49页
     ·套圈最小挡边高度的影响分析第49-50页
     ·游隙对承载能力的影响分析第50-51页
     ·名义接触角对承载能力的影响分析第51-52页
     ·沟曲率半径系数对承载能力的影响分析第52页
     ·滚动体直径与数量对承载能力的影响分析第52-54页
   ·偏航、变桨轴承结构参数的优化设计第54-57页
     ·设计变量第54页
     ·目标函数第54-55页
     ·约束条件第55-56页
     ·优化模型求解第56-57页
   ·本章小结第57-59页
5 偏航、变桨轴承的有限元验证分析第59-71页
   ·引言第59页
   ·有限元模型的简化原理第59-61页
   ·无支撑结构轴承的有限元模型第61-63页
     ·实体模型的建立第61页
     ·网格划分第61-62页
     ·载荷与边界条件的定义第62-63页
   ·含支撑结构轴承的有限元模型第63-66页
     ·实体模型的建立第63-64页
     ·网格划分第64-65页
     ·载荷与边界条件的定义第65-66页
   ·计算结果及对比分析第66-70页
     ·有限元计算结果第66-67页
     ·载荷分布的对比分析第67-69页
     ·实际接触角的对比分析第69-70页
   ·本章小结第70-71页
结论第71-73页
   ·结论第71-72页
   ·创新点第72页
   ·展望第72-73页
参考文献第73-76页
附录A 无量纲接触参数第76-77页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第77-78页
致谢第78-79页

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