摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-13页 |
·履带起重机综述 | 第8-9页 |
·有限元方法及有限元分析软件综述 | 第9-11页 |
·有限元方法概述 | 第9-10页 |
·有限元分析软件——ANSYS简介 | 第10-11页 |
·本文研究工作及主要内容 | 第11-13页 |
·选题的背景及意义 | 第11-12页 |
·工作内容 | 第12页 |
·本文的组织安排 | 第12-13页 |
2 履带起重机下车的工作原理及结构形式 | 第13-19页 |
·下车的工作原理 | 第13页 |
·下车的结构形式 | 第13-18页 |
·本章小结 | 第18-19页 |
3 基于ANSYS的下车结构设计及改进 | 第19-39页 |
·下车结构设计 | 第19-25页 |
·履带起重机下车设计方法简介 | 第19-23页 |
·本车设计难点及解决方法 | 第23-25页 |
·三维模型建立 | 第25-26页 |
·Pro/ENGINEER软件简介 | 第25-26页 |
·Pro/ENGINEER三维模型 | 第26页 |
·下车结构有限元计算 | 第26-35页 |
·有限元模型建立 | 第26-32页 |
·载荷和约束的施加 | 第32-33页 |
·结果分析 | 第33-35页 |
·下车结构改进 | 第35-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
4 铰耳销轴连接结构应力分析及程序设计 | 第39-51页 |
·接触计算 | 第39-41页 |
·接触理论简介 | 第39-40页 |
·接触分析 | 第40-41页 |
·理论计算 | 第41-44页 |
·销轴计算 | 第41-43页 |
·铰耳计算 | 第43-44页 |
·算例分析 | 第44-46页 |
·程序设计 | 第46-50页 |
·ANSYS参数化设计语言(APDL)简介 | 第47页 |
·系统开发工具Microsoft Visual Studio简介 | 第47-48页 |
·C++语言简介 | 第48页 |
·模块设计程序应用示例 | 第48-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
结论 | 第51-53页 |
参考文献 | 第53-55页 |
附录A APDL程序部分代码 | 第55-59页 |
致谢 | 第59-60页 |