一种结合剖分理论的无人机航迹线规划方法
内容提要 | 第1-7页 |
第1章 绪论 | 第7-10页 |
·研究背景 | 第7-8页 |
·关键问题 | 第8页 |
·研究思路 | 第8-9页 |
·主要内容 | 第9-10页 |
第2章 无人机航迹规划基本方法 | 第10-20页 |
·无人机及相关系统的发展 | 第10-12页 |
·无人机的发展 | 第10-11页 |
·地面控制站及航迹系统的发展 | 第11-12页 |
·无人机航迹线路规划的基本方法 | 第12-20页 |
·插值函数方法 | 第12-17页 |
·启发式搜索方法 | 第17-19页 |
·其他的航迹线路规划方法 | 第19-20页 |
第3章 球面剖分编码的研究 | 第20-35页 |
·球面剖分的研究基础 | 第20-22页 |
·基于球面剖分的面片编码模型 | 第22-31页 |
·基于Hilbert 曲线空间顺序编码生成方法 | 第22-30页 |
·球面剖分面片编码特性分析 | 第30-31页 |
·遥感数据的剖分化 | 第31-35页 |
·遥感数据剖分化处理流程 | 第32-33页 |
·遥感数据剖分化处理算法 | 第33-35页 |
第4章 与剖分理论结合的改进方法 | 第35-47页 |
·现有规划方法存在的不足 | 第35-37页 |
·数据获取的来源复杂 | 第35-36页 |
·算法的时间和空间代价较高 | 第36页 |
·不具有良好的灵活性和机动性 | 第36-37页 |
·与剖分理论结合的改进的无人机航迹规划方法 | 第37-46页 |
·与无人机飞行限制条件结合 | 第37-40页 |
·与剖分面片编码结合 | 第40-42页 |
·启发式搜索方法的改进 | 第42-44页 |
·算法设计与步骤描述 | 第44-46页 |
·改进的航迹线路规划方法的优势 | 第46-47页 |
第5章 实验结果和分析 | 第47-49页 |
第6章 总结与展望 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
摘要 | 第54-56页 |
Abstract | 第56-57页 |