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基于FlexRay总线的轮毂电机差速控制研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-11页
   ·课题的研究背景与意义第8页
   ·轮毂电机汽车国内外的研究现状及发展趋势第8-10页
   ·通信总线选择第10页
   ·本文主要工作内容及安排第10-11页
第2章 FLEXRAY总线协议分析第11-17页
   ·FLEXRAY总线简介第11-16页
     ·FlexRay总线的特点第12页
     ·FLEXRAY总线的拓扑结构第12-15页
     ·FlEXRAY总线的帧格式第15-16页
   ·FLEXRAY总线与CAN总线比较第16-17页
第3章 系统硬件设计与实现第17-27页
   ·整车控制器硬件设计第17-27页
     ·主芯片电路设计第17-19页
     ·A/D电路设计第19-21页
     ·电源电路设计第21-22页
     ·FlexRay总线通信电路设计第22-26页
     ·串口通信电路设计第26-27页
第4章 电子差速控制策略研究第27-41页
   ·轮毂电机选择第27-29页
   ·控制策略第29-41页
     ·Ackerman原理第29-31页
     ·控制策略第31-33页
     ·模糊PID控制第33-41页
第5章 系统的软件系统设计第41-48页
   ·整车控制器程序设计第41-48页
     ·A/D采样模块程序设计第42-43页
     ·FlexRAY通信模块程序设计第43-44页
     ·控制策略的实现第44-48页
第6章 系统总结与展望第48-50页
   ·总结第48-49页
   ·展望第49-50页
参考文献第50-52页
致谢第52-53页
攻读硕士期间发表的论文第53-54页
附录 整车控制器硬件电路图第54页

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