高速公路服务区产业开发研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究的背景 | 第11-12页 |
| ·《国家高速公路网规划》的制定与实施 | 第11-12页 |
| ·社会主义市场经济的不断发展 | 第12页 |
| ·高速公路管理者经营理念的升级 | 第12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-15页 |
| ·研究目的与意义 | 第15-17页 |
| ·完善理论体系 | 第16页 |
| ·推进市场化进程 | 第16页 |
| ·提供理论指导 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·研究内容与框架 | 第17-19页 |
| 第二章 高速公路服务区产业的经济分析 | 第19-26页 |
| ·高速公路服务区产业的内涵及类型 | 第19-20页 |
| ·产业的内涵 | 第19页 |
| ·高速公路服务区产业的内涵 | 第19-20页 |
| ·高速公路服务区产业的类型 | 第20页 |
| ·高速公路服务区产业的属性 | 第20-23页 |
| ·与收费主业的高度关联性 | 第20-21页 |
| ·竞争上的相对垄断性 | 第21-22页 |
| ·收益上的持续增长性 | 第22-23页 |
| ·高速公路服务区产业开发的影响效应 | 第23-26页 |
| ·正面效应 | 第23页 |
| ·负面效应 | 第23-24页 |
| ·服务区产业开发应注意的三个问题 | 第24-26页 |
| 第三章 高速公路服务区产业的功能定位 | 第26-31页 |
| ·高速公路服务区功能定位的意义 | 第26-27页 |
| ·取舍功能 | 第26页 |
| ·确定方向 | 第26页 |
| ·把握规模 | 第26-27页 |
| ·高速公路服务区功能定位的前期工作 | 第27页 |
| ·定位准备 | 第27页 |
| ·调查研究 | 第27页 |
| ·高速公路服务区功能定位的影响因素 | 第27-29页 |
| ·基础因素 | 第27-28页 |
| ·经济因素 | 第28-29页 |
| ·企业因素 | 第29页 |
| ·高速公路服务区功能定位的方法 | 第29-31页 |
| 第四章 高速公路服务区产业的开发与实施 | 第31-38页 |
| ·高速公路服务区产业开发的时间顺序 | 第31-35页 |
| ·概念及意义 | 第31-32页 |
| ·理论依据 | 第32-33页 |
| ·高速公路服务区产业开发的时间顺序 | 第33-35页 |
| ·高速公路服务区产业项目的开发程序 | 第35-38页 |
| ·产业项目的可行性研究 | 第35-37页 |
| ·产业项目开发的实施 | 第37-38页 |
| 第五章 高速公路服务区新兴产业项目的开发 | 第38-53页 |
| ·客货运配载服务 | 第38-42页 |
| ·高速公路服务区配载服务的概念及特征 | 第38-39页 |
| ·高速公路服务区配载服务的规划设计 | 第39-41页 |
| ·高速公路服务区配载服务设施建设融资 | 第41-42页 |
| ·高速公路服务区配载服务经营主体的选择 | 第42页 |
| ·农产品集散中心 | 第42-51页 |
| ·服务区农产品集散中心项目开发的特征 | 第42-44页 |
| ·服务区农产品集散中心功能分区 | 第44页 |
| ·服务区农产品集散中心功能布局 | 第44-45页 |
| ·服务区农产品集散中心主要业务流程 | 第45-50页 |
| ·服务区农产品集散中心的产权界定 | 第50-51页 |
| ·产业项目开发涉及到的问题及解决方法 | 第51-53页 |
| ·政策障碍 | 第51页 |
| ·经济利益冲突 | 第51页 |
| ·解决方法 | 第51-53页 |
| 结束语 | 第53-55页 |
| ·本文研究结论 | 第53页 |
| ·本文主要创新点 | 第53-54页 |
| ·本文研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
