| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-40页 |
| ·选题背景 | 第10-12页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·研究的目的 | 第12页 |
| ·研究的意义 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| ·国内外研究概况 | 第15-40页 |
| ·国外研究概况 | 第15-25页 |
| ·国内研究概况 | 第25-40页 |
| 2 相关概念与理论应用 | 第40-49页 |
| ·相关概念 | 第40-41页 |
| ·废弃铁路用地 | 第40页 |
| ·景观更新 | 第40-41页 |
| ·相关理论 | 第41-45页 |
| ·景观理论 | 第41页 |
| ·景观生态学理论 | 第41-42页 |
| ·生态景观设计理念 | 第42-43页 |
| ·城市规划理论 | 第43页 |
| ·城市设计 | 第43页 |
| ·城市绿地系统理论 | 第43-44页 |
| ·可持续发展理论 | 第44-45页 |
| ·现代城市废弃地景观设计的一般原则 | 第45-48页 |
| ·基本原则 | 第45-47页 |
| ·以人为本原则 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 3 哈尔滨市铁路状况分析 | 第49-61页 |
| ·哈尔滨市概况 | 第49页 |
| ·自然地理概况 | 第49页 |
| ·经济地理概况 | 第49页 |
| ·哈尔滨铁路历史沿革及意义 | 第49-52页 |
| ·历史沿革 | 第49-50页 |
| ·铁路对于哈尔滨市的重要意义 | 第50-52页 |
| ·哈尔滨铁路格局概况 | 第52-56页 |
| ·哈尔滨铁路局管辖区域 | 第52页 |
| ·哈尔滨市铁路用地概况 | 第52-53页 |
| ·哈尔滨铁路存在问题 | 第53-56页 |
| ·哈尔滨铁路废弃地分布概况 | 第56-60页 |
| ·哈尔滨市未来规划铁路框架结构 | 第56-58页 |
| ·哈尔滨市铁路废弃用地规划布局 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 4 针对哈尔滨具体废弃铁路用地进行环境景观设计分析 | 第61-92页 |
| ·道外区三马地区北环商城 | 第61-64页 |
| ·北环商城概况及现状 | 第61-63页 |
| ·废弃铁路用地用地环境分析 | 第63页 |
| ·城市规划与绿地系统规划对地块定位 | 第63页 |
| ·铁路废弃地景观设计可能性分析 | 第63-64页 |
| ·结果分析 | 第64页 |
| ·哈西地区废弃铁路用地 | 第64-71页 |
| ·哈西用地概况及现状 | 第64-66页 |
| ·废弃铁路用地用地环境分析 | 第66-68页 |
| ·城市规划与绿地系统规划对地块定位 | 第68-69页 |
| ·铁路废弃地景观设计可能性分析 | 第69-71页 |
| ·结果分析 | 第71页 |
| ·南岗区马家沟货场及其铁路专用线 | 第71-74页 |
| ·地块概况及现状 | 第71-73页 |
| ·废弃铁路用地用地环境分析 | 第73页 |
| ·城市规划与绿地系统规划对地块定位 | 第73页 |
| ·铁路废弃地景观设计可能性分析 | 第73-74页 |
| ·结果分析 | 第74页 |
| ·道里区康安路铁路废弃地 | 第74-76页 |
| ·废弃铁路用地概况及现状 | 第74-75页 |
| ·废弃铁路用地用地环境分析 | 第75-76页 |
| ·城市规划与绿地系统规划对地块定位 | 第76页 |
| ·铁路废弃地景观设计可能性分析 | 第76页 |
| ·结果分析 | 第76页 |
| ·松江电机厂废弃铁路专用线 | 第76-79页 |
| ·废弃铁路用地概况及现状 | 第76-77页 |
| ·废弃铁路用地用地环境分析 | 第77-78页 |
| ·城市规划与绿地系统规划对地块定位 | 第78-79页 |
| ·铁路废弃地景观设计可能性分析 | 第79页 |
| ·结果分析 | 第79页 |
| ·哈尔滨站货场 | 第79-83页 |
| ·废弃铁路用地概况及现状 | 第79-81页 |
| ·废弃铁路用地用地环境分析 | 第81页 |
| ·城市规划与绿地系统规划对地块定位 | 第81页 |
| ·铁路废弃地景观设计可能性分析 | 第81-82页 |
| ·结果分析 | 第82-83页 |
| ·滨江西站 | 第83-85页 |
| ·废弃铁路用地概况及现状 | 第83-84页 |
| ·废弃铁路用地用地环境分析 | 第84页 |
| ·城市规划与绿地系统对地块定位 | 第84页 |
| ·铁路废弃地景观设计可能性分析 | 第84-85页 |
| ·结果分析 | 第85页 |
| ·滨江站货场部分用地 | 第85-88页 |
| ·废弃铁路用地概况及现状 | 第85-86页 |
| ·废弃铁路用地用地环境分析 | 第86-87页 |
| ·城市规划与绿地系统规划对用地定位 | 第87页 |
| ·铁路废弃地景观设计可能性分析 | 第87-88页 |
| ·结果分析 | 第88页 |
| ·港务局地区 | 第88-92页 |
| ·废弃铁路用地概况及现状 | 第88-90页 |
| ·废弃铁路用地用地环境分析 | 第90页 |
| ·城市规划与绿地系统规划对用地定位 | 第90页 |
| ·铁路废弃地景观设计可能性分析 | 第90-91页 |
| ·结果分析 | 第91-92页 |
| 结论 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |