| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.3 研究意义 | 第11页 |
| 1.4 研究对象 | 第11-12页 |
| 1.5 高速公路绿化设计的模式和基本原则 | 第12-14页 |
| 1.5.1 高速公路绿化设计的模式 | 第12-13页 |
| 1.5.2 高速公路绿化设计的基本原则 | 第13-14页 |
| 1.6 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.6.1 文献调查法 | 第14页 |
| 1.6.2 实地调查法 | 第14页 |
| 1.6.3 统计分析法 | 第14-15页 |
| 第二章 高速公路绿地建设的国内外现状及发展趋势 | 第15-18页 |
| 2.1 我国高速公路绿地现状和发展趋势 | 第15-16页 |
| 2.1.1 我国高速公路绿地现状 | 第15页 |
| 2.1.2 我国高速公路绿地建设发展历程及趋势 | 第15-16页 |
| 2.2 国外高速公路绿地现状和发展趋势 | 第16-18页 |
| 2.2.1 国外高速公路绿地发展现状 | 第16页 |
| 2.2.2 德国高速公路绿地现状及发展趋势 | 第16页 |
| 2.2.3 法国高速公路绿地现状及发展趋势 | 第16-17页 |
| 2.2.4 美国高速公路绿地现状及发展趋势 | 第17-18页 |
| 第三章 研究区域概况 | 第18-22页 |
| 3.1 承秦高速公路秦皇岛段简介 | 第18页 |
| 3.2 地理位置 | 第18页 |
| 3.3 气候和土壤水文条件 | 第18-19页 |
| 3.4 路段内主要观赏植物种植资源 | 第19-21页 |
| 3.5 调查范围 | 第21-22页 |
| 第四章 承秦高速公路秦皇岛段植物调查结果与分析 | 第22-39页 |
| 4.1 八道河收费站的植物组成和植物配置分析 | 第22-24页 |
| 4.2 八道河互通立交区的植物组成和植物配置分析 | 第24-27页 |
| 4.3 青龙服务区的植物组成和植物配置分析 | 第27-31页 |
| 4.4 K111+040-K112+005 处中央分隔带的植物组成和植物配置分析 | 第31-33页 |
| 4.5 边坡的植物组成和植物配置分析 | 第33-35页 |
| 4.6 各分区植物配植的适应性分析 | 第35-39页 |
| 4.6.1 不同观赏植物对光的适应性 | 第35-36页 |
| 4.6.2 不同观赏植物对土壤的适应性 | 第36页 |
| 4.6.3 不同根系深度的观赏植物应用 | 第36-37页 |
| 4.6.4 不同观赏植物对汽车尾气适应性分析 | 第37-39页 |
| 第五章 承秦高速公路观赏植物存在问题及优化建议 | 第39-49页 |
| 5.1 观赏植物存在问题 | 第39-44页 |
| 5.1.1 植物配置问题 | 第39-40页 |
| 5.1.2 病虫害问题 | 第40-41页 |
| 5.1.3 植物修剪问题 | 第41-43页 |
| 5.1.4 植物密度问题 | 第43页 |
| 5.1.5 其他问题 | 第43-44页 |
| 5.2 优化建议 | 第44-49页 |
| 5.2.1 优化植物配置模式 | 第44页 |
| 5.2.2 病虫害防治管理 | 第44-45页 |
| 5.2.3 施肥管理 | 第45-46页 |
| 5.2.4 树木、草坪修剪 | 第46-47页 |
| 5.2.5 更换、移植、补栽 | 第47-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |