| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第16-29页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.2 高速列车牵引变流系统常见结构 | 第17-20页 |
| 1.3 高速列车变流器常见调制技术 | 第20-23页 |
| 1.4 直流母线电压波动问题背景及当前主流解决方案 | 第23-27页 |
| 1.5 选题依据及论文主要工作内容 | 第27-29页 |
| 1.5.1 选题依据 | 第27页 |
| 1.5.2 论文主7要内容 | 第27-29页 |
| 第2章 单相脉冲整流下直流母线电压波动原理与整流侧补偿 | 第29-54页 |
| 2.1 系统主电路全局 | 第29页 |
| 2.2 单相四象限脉冲整流器工作原理 | 第29-35页 |
| 2.3 单相脉冲整流器供电条件下的直流母线电压波动分析 | 第35-41页 |
| 2.4 直流电压母线波动对单相脉冲整流器的影响以及其抑制 | 第41-53页 |
| 2.4.1 整流器交流侧电压电流谐波分析 | 第41-45页 |
| 2.4.2 直流母线电压波动引起的交流侧谐波电流抑制 | 第45-53页 |
| 2.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第3章 牵引逆变器多种模式脉宽调制下对直流母线电压波动影响的抑制 | 第54-119页 |
| 3.1 永磁同步牵引电机矢量控制背景技术 | 第54-58页 |
| 3.2 牵引逆变器同步空间矢量调制时直流母线波动对永磁牵引电机的影响以及其抑制 | 第58-99页 |
| 3.2.1 多模式同步空间矢量调制原理及优化切换方法 | 第58-67页 |
| 3.2.2 多模式同步空间矢量调制下直流母线波动的影响分析 | 第67-81页 |
| 3.2.3 多模式同步空间矢量调制下直流母线电压波动的影响抑制 | 第81-99页 |
| 3.3 牵引逆变器选择谐波消除调制时直流母线波动对永磁牵引电机的影响以及其抑制 | 第99-117页 |
| 3.3.1 选择谐波消除调制下直流母线波动的影响分析 | 第99-106页 |
| 3.3.2 选择谐波消除调制下直流母线波动的影响抑制 | 第106-117页 |
| 3.4 本章小结 | 第117-119页 |
| 第4章 单相整流器不受控整流状况下直流母线波动影响及抑制 | 第119-153页 |
| 4.1 不受控整流时直流母线波动的分析 | 第119-124页 |
| 4.2 不受控整流时牵引逆变器多模式脉宽调制下对直流母线电压波动的抑制 | 第124-137页 |
| 4.2.1 引入重复预测器获取直流母线电压 | 第124-126页 |
| 4.2.2 实验验证 | 第126-137页 |
| 4.3 方波模式下直流母线电压波动影响的抑制 | 第137-151页 |
| 4.4 本章小结 | 第151-153页 |
| 第5章 结论与展望 | 第153-155页 |
| 附录: 实验平台控制系统描述 | 第155-160页 |
| 硬件系统描述 | 第155页 |
| 单相脉冲整流器部分 | 第155-156页 |
| 永磁同步牵引电机矢量控制与多模式调制部分 | 第156-160页 |
| 参考文献 | 第160-169页 |
| 攻读博士学位期间主要的研究成果 | 第169页 |
