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基于部件建模与故障仿真的飞机空调系统辅助排故与排故模拟训练研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
图表清单第9-11页
注释表第11-12页
第一章 绪论第12-27页
   ·课题研究的背景第12-15页
     ·飞机空调系统排故以及面临的问题第12-14页
     ·课题背景与来源第14-15页
   ·现代民用飞机空调系统概述第15-17页
     ·飞机气密座舱的环境参数第15-16页
     ·飞机空调系统的基本原理第16-17页
   ·空调系统的主要排故方法与内容第17-20页
     ·航线维护中的故障处理第18-19页
     ·定检中的故障处理第19-20页
     ·特殊的故障处理第20页
   ·相关研究与发展现状第20-24页
     ·飞机空调系统建模与仿真研究现状第20-21页
     ·飞机系统辅助排故技术研究现状第21-23页
     ·飞机系统排故训练技术发展现状第23-24页
   ·本文研究的主要思路和内容第24-27页
第二章 飞机空调系统部件级性能建模第27-53页
   ·基本方法和思路第27-31页
     ·系统建模仿真技术方法概述第27页
     ·数学模型与建模的一般过程第27-29页
     ·本研究中对空调系统建模的基本思路第29-31页
   ·飞机空调系统及其子系统、部件的组成原理第31-36页
     ·气源系统第32页
     ·温度控制系统第32-33页
     ·空气分配系统第33-34页
     ·压力控制系统第34-36页
   ·空调系统部件级性能建模第36-46页
     ·引气系统建模第37-38页
     ·热交换器性能建模第38-39页
     ·涡轮冷却器的建模第39-40页
     ·压气机性能建模第40-42页
     ·控制部件模型第42页
     ·管道数学模型第42-45页
     ·阀门数学模型第45页
     ·其他部件数学模型第45-46页
   ·空调系统部件级模型的MATLAB 仿真验证第46-53页
     ·仿真模型的建立第47-49页
     ·系统模型静态特性仿真与结果分析第49-50页
     ·系统模型动态特性仿真与结果分析第50-53页
第三章 空调系统排故案例故障树模型第53-67页
   ·空调系统故障的分类和表现形式第53-55页
     ·空调系统故障的类型第53-54页
     ·空调系统的故障特点第54-55页
   ·案例故障树概念的提出第55-58页
     ·已有的航空维修CBT 系统发展现状与不足分析第55-56页
     ·案例故障树的概念与提出第56-58页
   ·案例故障树基本模型第58-61页
     ·模型概述第58-59页
     ·映射规则第59-60页
     ·案例故障树的扩充与优化机制第60-61页
   ·空调系统案例故障树的建立第61-67页
     ·案例的存储与案例库的构建第61-62页
     ·案例故障树的计算机存储与实现第62-67页
第四章 飞机空调系统辅助排故与排故模拟训练系统开发第67-84页
   ·系统概述第67-69页
     ·C-S 结构的网络化协同系统第67-68页
     ·系统软件设计的基本模块划分第68-69页
   ·飞机空调系统排故的计算机虚拟驾驶舱环境开发第69-76页
     ·计算机实时仿真飞机虚拟驾驶舱第70-71页
     ·虚拟指针式仪表的计算机图形建模第71-73页
     ·触摸屏上虚拟开关、旋钮与按钮的建模第73-76页
   ·辅助排故模块开发第76-81页
     ·辅助排故模块结构原理第77-79页
     ·基于模糊统计推理的辅助排故指导第79-81页
   ·排故模拟训练模块开发第81-84页
     ·排故模拟的基本需求与原理第81-82页
     ·空调系统操作响应模型知识描述第82-84页
第五章 总结与展望第84-88页
   ·本文研究总结第84-85页
     ·本文研究的主要成果第84-85页
     ·主要结论第85页
   ·对后续研究的建议与展望第85-88页
     ·本文研究的不足之处分析第85-86页
     ·后续研究展望第86-88页
参考文献第88-91页
致谢第91-92页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第92页

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