| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 一、研究背景与意义 | 第9-11页 |
| （一）研究背景 | 第9-11页 |
| （二）研究意义 | 第11页 |
| 二、研究内容与方法 | 第11-12页 |
| 三、国内外文献综述 | 第12-15页 |
| （一）国外相关研究 | 第12页 |
| （二）国内相关研究 | 第12-15页 |
| 第二章 地铁商业特性分析 | 第15-22页 |
| 一、地铁商业 | 第15-17页 |
| （一）地铁商业 | 第15-16页 |
| （二）地铁上盖商业物业类型及概念剖析 | 第16-17页 |
| 二、地铁商业价值 | 第17-18页 |
| （一）地铁及站点的建设与运营催发经济新极点，催生新商圈 | 第17页 |
| （二）地铁及站点的建设与运营刺激消费需求，促进商业发展 | 第17-18页 |
| （三）地铁及站点的建设与运营与城市联动发展，带动地产增值 | 第18页 |
| 三、地铁商业空间消费行为分析 | 第18-19页 |
| （一）地铁商业消费人群特点 | 第18页 |
| （二）地铁商业的消费特性 | 第18-19页 |
| （三）换乘站点地铁商业即兴消费更突出 | 第19页 |
| （四）居住区地铁商业以小型商业为主 | 第19页 |
| 四、地铁网络建设不同阶段的地铁商业 | 第19-22页 |
| （一）地铁网络建设初期 | 第19-20页 |
| （二）地铁网络建设中期 | 第20-21页 |
| （三）地铁网络建设中后期 | 第21-22页 |
| 第三章 石家庄地铁商业发展现状 | 第22-28页 |
| 一、我国地铁商业发展现状 | 第22页 |
| 二、石家庄地铁商业发展现状 | 第22-28页 |
| （一）石家庄地铁现状与规划 | 第22-24页 |
| （二）石家庄地铁商业发展政策 | 第24-25页 |
| （三）石家庄地铁商业发展态势 | 第25-26页 |
| （四）石家庄地铁商业发展存在问题 | 第26-28页 |
| 第四章 国内国际经验借鉴 | 第28-37页 |
| 一、便捷接驳模式推动地铁商业开发 | 第28-31页 |
| （一）无缝直通模式直推地铁商业发展 | 第28-29页 |
| （二）间接连通模式激活地铁商业活力 | 第29-30页 |
| （三）行人步道系统克服地铁商业交通掣肘 | 第30-31页 |
| 二、多途径培育新兴商圈地铁上盖商业物业 | 第31-33页 |
| （一）车资优惠联动 | 第31-32页 |
| （二）泊车优惠联动 | 第32页 |
| （三）营销广告助力发展地铁商业 | 第32-33页 |
| 三、地铁上盖商业物业与地铁有效对接 | 第33-35页 |
| （一）地下通道 | 第33-34页 |
| （二）天桥廊道 | 第34-35页 |
| 四、营造优质消费体验式环境氛围 | 第35-37页 |
| （一）借助环境装饰和空间布置，营造舒适良好的商业环境 | 第35页 |
| （二）注重细节精心布局，营造以人为本的商业环境 | 第35-36页 |
| （三）设置便民基础设施，营造快捷轻松的商业环境 | 第36-37页 |
| 第五章 石家庄地铁商业发展对策建议 | 第37-43页 |
| 一、地铁商业开发规划的基本思路和理念 | 第37-39页 |
| （一）兼顾地铁规划与城市规划匹配性的思路和理念 | 第37页 |
| （二）树立区域商业整体发展最优的思路和理念 | 第37-38页 |
| （三）兼顾地铁商业与商业结构调整匹配性的思路和理念 | 第38页 |
| （四）兼顾整体规划，统一开发地铁商业资源的思路和理念 | 第38-39页 |
| 二、石家庄地铁商业发展对策 | 第39-43页 |
| （一）各种资源、功能综合开发利用，推动地铁商业的发展 | 第39页 |
| （二）根据石家庄地铁规划，合理引导规划商业布局 | 第39页 |
| （三）地铁商业特色化，专业化运营地铁商业 | 第39-40页 |
| （四）地铁上盖开发大型商业业态，打造地铁商业实力 | 第40页 |
| （五）合理综合开发地铁的地下商业资源，避免浪费和无用功建设 | 第40-41页 |
| （六）充分开发地铁媒体广告，提高地铁商业利润 | 第41页 |
| （七）发展“互联网+城市地铁”，实现智慧地铁建设 | 第41-43页 |
| 第六章 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 个人简历、在学期期间的研究成果及发表的学术论文 | 第47页 |
