(74+160+74)m连续梁拱桥地震响应分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 钢管混凝土拱桥概述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 钢管混凝土拱桥的特点 | 第9-10页 |
| 1.2.2 钢管混凝土拱桥的应用 | 第10-12页 |
| 1.2.3 钢管混凝土拱桥的研究发展 | 第12-13页 |
| 1.3 桥梁震害概述 | 第13-17页 |
| 1.3.1 桥梁震害简述 | 第13-14页 |
| 1.3.2 桥梁震害机理 | 第14页 |
| 1.3.3 桥梁震害形式 | 第14-16页 |
| 1.3.4 桥梁抗震研究发展 | 第16-17页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 连续梁拱桥有限元模型建立及动力特性分析 | 第18-34页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 桥梁结构参数 | 第18-21页 |
| 2.2.1 工程概况 | 第18-20页 |
| 2.2.2 桥位地质资料 | 第20页 |
| 2.2.3 本桥设计荷载 | 第20-21页 |
| 2.3 有限元模拟方法 | 第21-25页 |
| 2.3.1 钢管混凝土拱肋 | 第21-22页 |
| 2.3.2 吊杆和横撑 | 第22页 |
| 2.3.3 支座 | 第22-23页 |
| 2.3.4 桩土相互作用 | 第23-25页 |
| 2.4 空间有限元模型的建立 | 第25-26页 |
| 2.5 桥梁结构特征值分析 | 第26-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 连续梁拱桥多遇地震反应谱分析 | 第34-55页 |
| 3.1 概述 | 第34页 |
| 3.2 反应谱曲线确定 | 第34-36页 |
| 3.3 反应谱荷载组合 | 第36页 |
| 3.4 反应谱分析结果 | 第36-53页 |
| 3.4.1 拱肋位移内力结果 | 第37-41页 |
| 3.4.2 主梁位移内力结果 | 第41-45页 |
| 3.4.3 桥墩位移内力结果 | 第45-48页 |
| 3.4.4 支座内力结果 | 第48-49页 |
| 3.4.5 活载引起的地震力分析 | 第49-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 连续梁拱桥多遇地震时程分析 | 第55-75页 |
| 4.1 概述 | 第55页 |
| 4.2 地震波的选取与输入 | 第55-57页 |
| 4.3 时程分析结果 | 第57-71页 |
| 4.3.1 拱肋位移内力结果 | 第57-62页 |
| 4.3.2 主梁位移内力结果 | 第62-66页 |
| 4.3.3 桥墩位移内力结果 | 第66-71页 |
| 4.3.4 反应谱和时程分析对比 | 第71页 |
| 4.4 桥墩抗震性能分析 | 第71-73页 |
| 4.4.1 桥墩强度验算 | 第71-72页 |
| 4.4.2 桥墩稳定性验算 | 第72-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 连续梁拱桥罕遇地震弹塑性时程分析 | 第75-94页 |
| 5.1 概述 | 第75-76页 |
| 5.2 桥墩弹塑性特性 | 第76-80页 |
| 5.2.1 塑性铰长度 | 第76页 |
| 5.2.2 塑性铰本构关系 | 第76-77页 |
| 5.2.3 塑性铰屈服面模型 | 第77-80页 |
| 5.3 动力时程分析结果 | 第80-92页 |
| 5.3.1 San地震波计算结果 | 第80-84页 |
| 5.3.2 Taft地震波计算结果 | 第84-87页 |
| 5.3.3 Lal地震波计算结果 | 第87-90页 |
| 5.3.4 三条地震波位移计算结果 | 第90-91页 |
| 5.3.5 桥墩延性分析 | 第91-92页 |
| 5.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 第六章 结论 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 个人简历、在学期间研究成果及发表的学术论文 | 第99页 |
