| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-11页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第6-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第9-11页 |
| 2 系泊系统方案设计 | 第11-34页 |
| 2.1 悬链线理论 | 第11-12页 |
| 2.2 静力分析与悬链线方程组建立 | 第12-20页 |
| 2.2.1 条件假设 | 第12页 |
| 2.2.2 单锚索悬链线方程组 | 第12-17页 |
| 2.2.3 组合锚索静力分析 | 第17-20页 |
| 2.3 最大系泊力及刚度曲线计算 | 第20-34页 |
| 2.3.1 计算步骤 | 第20-22页 |
| 2.3.2 锚索选型 | 第22-26页 |
| 2.3.3 变量敏感性分析 | 第26-28页 |
| 2.3.4 计算结果 | 第28-34页 |
| 3 极端海况环境条件 | 第34-44页 |
| 3.1 环境载荷概述 | 第34-35页 |
| 3.2 极值波浪 | 第35-41页 |
| 3.3 极值风速 | 第41-43页 |
| 3.4 极值流速 | 第43-44页 |
| 4 基于准静力法的系泊分析 | 第44-57页 |
| 4.1 准静力法概述 | 第44-46页 |
| 4.1.1 系泊船的系泊分析步骤 | 第45页 |
| 4.1.2 双浮体的系泊分析步骤 | 第45-46页 |
| 4.2 环境定常力与静态偏移计算 | 第46-53页 |
| 4.2.0 坐标系及载荷方向定义 | 第46-47页 |
| 4.2.1 系泊船和浮筒尺度 | 第47-48页 |
| 4.2.2 定常风载荷 | 第48-49页 |
| 4.2.3 流载荷 | 第49-50页 |
| 4.2.4 平均波漂力 | 第50-52页 |
| 4.2.5 静态偏移 | 第52-53页 |
| 4.3 低频运动响应计算 | 第53-55页 |
| 4.4 波频运动响应计算 | 第55页 |
| 4.5 浮筒最大偏移量与系泊力计算 | 第55-57页 |
| 5 基于AQWA软件的系泊分析 | 第57-68页 |
| 5.1 理论概述与AQWA软件简介 | 第57-59页 |
| 5.2 波浪载荷计算 | 第59-61页 |
| 5.3 系泊分析 | 第61-68页 |
| 5.3.1 浮筒运动响应 | 第61-65页 |
| 5.3.2 锚索拉力 | 第65-66页 |
| 5.3.3 系泊力 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 附录A 预选结构形式钢丝绳海水中单位重力及许用拉力 | 第70-72页 |
| 附路B 锚链海水中单位重力及许用拉力 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |