| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.2.1 岩石损伤本构模型的研究 | 第15-16页 |
| 1.2.2 岩体应力场-渗流场耦合理论的研究 | 第16-20页 |
| 1.3 主要研究内容及创新性 | 第20-24页 |
| 1.3.1 研究内容与创新性 | 第20-21页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第21-24页 |
| 2 岩体残余强度特征研究 | 第24-46页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 岩石在单轴压缩条件下的变形及损伤特征分析 | 第24-26页 |
| 2.3 常规三轴压缩试验下岩石的残余强度特征分析 | 第26-29页 |
| 2.4 单层节理岩体力学特性数值试验研究 | 第29-44页 |
| 2.4.1 单层节理岩体的破坏机理分析 | 第30-31页 |
| 2.4.2 数值试验模型 | 第31-34页 |
| 2.4.3 单层节理岩体单轴压缩条件下力学特性 | 第34-39页 |
| 2.4.4 尺寸效应和加载速率对单层节理岩体试件强度的影响 | 第39-43页 |
| 2.4.5 单层节理岩体三轴压缩数值试验分析 | 第43-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 3 基于残余强度修正的岩石损伤本构模型及参数研究 | 第46-78页 |
| 3.1 引言 | 第46-47页 |
| 3.2 基于残余强度修正的岩石损伤软化统计本构模型研究 | 第47-57页 |
| 3.2.1 岩石损伤软化统计本构模型的建立 | 第47-51页 |
| 3.2.2 模型参数的探讨与修正 | 第51-54页 |
| 3.2.3 模型的验证 | 第54-57页 |
| 3.3 岩体损伤本构模型参数取值 | 第57-59页 |
| 3.4 地质强度指标的模糊综合评判法 | 第59-76页 |
| 3.4.1 模糊综合评判原理 | 第59-60页 |
| 3.4.2 GSI系统的模糊综合评判模型 | 第60-66页 |
| 3.4.3 工程实例 | 第66-76页 |
| 3.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 4 考虑损伤的岩体流固耦合模型研究 | 第78-96页 |
| 4.1 引言 | 第78页 |
| 4.2 外界环境对岩体渗透率的影响 | 第78-80页 |
| 4.2.1 应力变化对渗透率的影响 | 第78-79页 |
| 4.2.2 温度对渗透率的影响 | 第79-80页 |
| 4.2.3 温度和有效应力对孔隙率的影响 | 第80页 |
| 4.3 考虑岩石损伤效应的流固耦合模型 | 第80-89页 |
| 4.3.1 基本假设 | 第80-81页 |
| 4.3.2 物理方程 | 第81-84页 |
| 4.3.3 考虑损伤效应的流固耦合控制方程组推导 | 第84-89页 |
| 4.4 考虑损伤效应的流固祸合有限差分法求解 | 第89-94页 |
| 4.4.1 有限差分法求解 | 第89-90页 |
| 4.4.2 有限差分法程序设计 | 第90-94页 |
| 4.5 本章小结 | 第94-96页 |
| 5 工程应用研究 | 第96-120页 |
| 5.1 基于流固耦合超大规模地下铁路车站环境影响分析 | 第96-105页 |
| 5.1.1 工程概况 | 第96-100页 |
| 5.1.2 数值分析建模 | 第100-101页 |
| 5.1.3 研究方案 | 第101页 |
| 5.1.4 景区环境影响性质和效应评价 | 第101-104页 |
| 5.1.5 小结 | 第104-105页 |
| 5.2 偏压富水软岩大断面隧道下穿建筑物地层变形及影响分析 | 第105-120页 |
| 5.2.1 工程概况 | 第105-106页 |
| 5.2.2 下穿段施工前地层变形监测分析 | 第106-107页 |
| 5.2.3 变形控制措施 | 第107-109页 |
| 5.2.4 变形监测成果分析 | 第109-112页 |
| 5.2.5 地层变形叠加效应引起高压线塔倾斜研究 | 第112-113页 |
| 5.2.6 影响地层变形因素量化分析 | 第113-117页 |
| 5.2.7 小结 | 第117-120页 |
| 6 结论与展望 | 第120-124页 |
| 6.1 主要结论 | 第120-122页 |
| 6.2 展望 | 第122-124页 |
| 附录A 地质钻孔岩芯图 | 第124-126页 |
| 附录B 地质钻孔RQD统计表 | 第126-134页 |
| 附录C 岩石三轴压缩条件下应力应变曲线及试件破坏模式 | 第134-138页 |
| 附录D 八达岭地下车站开挖工法模拟示意图 | 第138-140页 |
| 参考文献 | 第140-150页 |
| 作者简历 | 第150-154页 |
| 学位论文数据集 | 第154页 |
