大连市智能交通管理平台的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 城市智能交通系统发展与研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 智能交通系统发展与现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国外城市智能交通系统发展与现状 | 第9-13页 |
| 1.2.3 国内城市智能交通系统发展与现状 | 第13页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 MVC三层设计模式及系统相关技术综述 | 第15-18页 |
| 2.1 MVC三层设计模式 | 第15-16页 |
| 2.1.1 MVC三层设计模式概述 | 第15页 |
| 2.1.2 MVC设计思想 | 第15页 |
| 2.1.3 MVC的优点 | 第15-16页 |
| 2.2 Apache HTTP Server技术 | 第16-17页 |
| 2.3 MySQL数据库技术 | 第17页 |
| 2.4 PHP语言技术 | 第17-18页 |
| 第三章 大连市智能交通管理平台系统需求分析 | 第18-28页 |
| 3.1 大连城市智能化总体规划 | 第18页 |
| 3.2 大连市智能交通系统参与者分析 | 第18-20页 |
| 3.3 大连市智能交通系统的功能分析 | 第20-22页 |
| 3.4 系统分析建模 | 第22-28页 |
| 3.4.1 路况信息子系统 | 第23页 |
| 3.4.2 查询服务子系统 | 第23-24页 |
| 3.4.3 交通安全子系统 | 第24-25页 |
| 3.4.4 服务指南子系统 | 第25-26页 |
| 3.4.5 定制服务子系统 | 第26-27页 |
| 3.4.6 权限管理子系统 | 第27-28页 |
| 第四章 大连市智能交通管理平台设计 | 第28-36页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第28-29页 |
| 4.2 数据库设计 | 第29-31页 |
| 4.2.1 概念设计 | 第29页 |
| 4.2.2 物理结构设计 | 第29-31页 |
| 4.3 系统功能划分及设计 | 第31-32页 |
| 4.4 业务流程的设计 | 第32-36页 |
| 4.4.1 用户注册 | 第32-33页 |
| 4.4.2 用户登入 | 第33-34页 |
| 4.4.3 用户注册 | 第34页 |
| 4.4.4 用户登入 | 第34-36页 |
| 第五章 大连市智能交通管理平台系统实现 | 第36-41页 |
| 5.1 系统编码规范 | 第37页 |
| 5.2 数据访问实现 | 第37-40页 |
| 5.2.1 数据库的配置 | 第37-38页 |
| 5.2.2 数据库操作函数简介 | 第38-39页 |
| 5.2.3 数据库中数据操作的实现 | 第39-40页 |
| 5.3 权限功能程序实现 | 第40-41页 |
| 第六章 大连市智能交通管理平台系统测试 | 第41-51页 |
| 6.1 测试环境 | 第41页 |
| 6.2 系统测试 | 第41-43页 |
| 6.3 测试用例设计 | 第43-48页 |
| 6.4 测试结果 | 第48-51页 |
| 第七章 结论和展望 | 第51-53页 |
| 7.1 结论 | 第51页 |
| 7.2 展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
