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自动刷发卡系统软件的开发

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 引言第11-17页
    1.1 研究目的第11页
    1.2 拟开展的工作第11-12页
    1.3 研究现状第12-14页
    1.4 研究意义第14-15页
    1.5 研究内容第15页
    1.6 章节纲领第15-17页
第二章 整体系统需求分析第17-24页
    2.1 整体情况分析第17-18页
        2.1.1 技术可行性分析第17-18页
        2.1.2 经济可行性分析第18页
    2.2 系统功能性需求分析第18-23页
        2.2.1 正常处理子系统第19-20页
        2.2.2 特殊处理子系统第20-21页
        2.2.3 异常处理子系统第21-22页
        2.2.4 辅助处理子系统第22-23页
    2.3 接.需求分析第23页
        2.3.1 硬件接第23页
        2.3.2 软件接第23页
    2.4 本章小结第23-24页
第三章 系统设计第24-51页
    3.1 系统整体设计第24-28页
        3.1.1 设计目标第24页
        3.1.2 系统架构第24-25页
        3.1.3 软件环境第25页
        3.1.4 硬件环境第25页
        3.1.5 系统整体功能设计第25-28页
    3.2.系统关键技术第28-43页
        3.2.1 信号识别方法第28-33页
        3.2.2 数据库调用方法第33-36页
        3.2.3 串.和协议的实现方式第36-43页
    3.3 主要功能模块的设计第43-50页
        3.3.1 本地车处理模块第43-46页
        3.3.2 紧急车处理模块第46-47页
        3.3.3 军车处理模块第47-48页
        3.3.4 坏卡处理模块第48-50页
    3.4 本章小结第50-51页
第四章 数据库设计第51-60页
    4.1 数据库总体设计第51页
    4.2 概念结构设计第51-54页
        4.2.1 员工信息设计第51页
        4.2.2 上下班记录设计第51-52页
        4.2.3 入.车流记录设计第52-53页
        4.2.4 黑灰名单信息设计第53页
        4.2.5 收费站定义表设计第53-54页
    4.3 物理结构设计第54-56页
        4.3.1 收费员工信息:BZSFYGXX第54页
        4.3.2 入.车流记录表:ADRKCJJL第54-55页
        4.3.3 车道上下班记录表:CDSXBJLB第55页
        4.3.4 标准卡黑名单信息表:LZKHMDXH第55-56页
    4.4 主要访问示例第56-58页
        4.4.1 值班人员身份信息验证第56-57页
        4.4.2 黑(灰)名单查询第57页
        4.4.3 车辆通行记录第57-58页
    4.5 实体数据库设计第58-59页
    4.6 本章小结第59-60页
第五章 系统实现及测试第60-71页
    5.1 基本界面第60页
    5.2 上班收费操作第60-61页
    5.3 等待发卡操作界面第61-62页
    5.4 刷发卡操作界面第62-63页
    5.5 正常过车操作第63页
    5.6. 系统测试内容和执行情况第63-70页
        5.6.1 项目测试概况第63-64页
        5.6.2 数据和数据库完整性第64页
        5.6.3 接.测试第64页
        5.6.4 集成测试第64-65页
        5.6.5 界面测试第65-67页
        5.6.6 负载测试第67页
        5.6.7 强度测试第67页
        5.6.8 容量测试第67-68页
        5.6.9 配置测试第68页
        5.6.10测试结果分析第68-69页
        5.6.11测试结论第69-70页
    5.7 本章小结第70-71页
第六章 总结第71-72页
    6.1 研究总结第71页
    6.2 展望未来第71页
    6.3 结束语第71-72页
附录第72-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-83页

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