| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 目录 | 第12-16页 |
| 符号说明 | 第16-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-39页 |
| 1.1 课题来源 | 第20页 |
| 1.2 课题研究的背景和意义 | 第20-23页 |
| 1.3 电梯提升系统概述 | 第23-27页 |
| 1.3.1 电梯提升系统结构 | 第23-25页 |
| 1.3.2 电梯提升系统激振源分析 | 第25-26页 |
| 1.3.3 高速电梯提升系统特点 | 第26-27页 |
| 1.4 电梯提升系统动力学模型及研究现状 | 第27-37页 |
| 1.4.1 电梯提升系统动力学建模方法 | 第27-29页 |
| 1.4.2 电梯提升系统动力学研究方法 | 第29-33页 |
| 1.4.3 与电梯提升系统相似结构的动力学研究 | 第33-36页 |
| 1.4.4 基于电梯提升系统模型的动力学研究 | 第36-37页 |
| 1.5 论文的主要研究内容 | 第37-39页 |
| 第二章 电梯提升系统分布参数建模与实验验证 | 第39-63页 |
| 2.1 引言 | 第39页 |
| 2.2 电梯提升系统能量描述 | 第39-42页 |
| 2.3 电梯提升系统基于分布参数振动模型 | 第42-46页 |
| 2.3.1 无外界干扰时的振动控制方程 | 第42-44页 |
| 2.3.2 有外界干扰时的振动控制方程 | 第44-45页 |
| 2.3.3 数学模型比较验证 | 第45-46页 |
| 2.4 基于 Galerkin 方法的模型数值求解 | 第46-51页 |
| 2.4.1 振动模型数值解 | 第46-47页 |
| 2.4.2 试探函数选择 | 第47-49页 |
| 2.4.3 离散化求解 | 第49-51页 |
| 2.5 电梯提升系统参数说明 | 第51-55页 |
| 2.5.1 质量参数 | 第52页 |
| 2.5.2 钢丝绳的弹性模量 | 第52-53页 |
| 2.5.3 运行状态参数 | 第53-55页 |
| 2.6 实验验证及分析 | 第55-62页 |
| 2.6.1 实验台设计 | 第55-58页 |
| 2.6.2 数据采集系统 | 第58-59页 |
| 2.6.3 实验结果及分析 | 第59-62页 |
| 2.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第三章 高速电梯提升系统参数振动稳定性与影响因素分析 | 第63-82页 |
| 3.1 引言 | 第63页 |
| 3.2 电梯提升系统参数 | 第63-64页 |
| 3.3 高速电梯提升系统的稳定性分析 | 第64-70页 |
| 3.3.1 Lyapunov 第二法稳定性理论 | 第65-66页 |
| 3.3.2 稳定性分析 | 第66-68页 |
| 3.3.3 应用分析 | 第68-70页 |
| 3.4 高速电梯提升系统的固有频率 | 第70-73页 |
| 3.4.1 频率特性分析 | 第70-72页 |
| 3.4.2 应用分析 | 第72-73页 |
| 3.5 影响因素分析 | 第73-80页 |
| 3.5.1 质量参数的影响 | 第73-76页 |
| 3.5.2 导靴组件参数的影响 | 第76-78页 |
| 3.5.3 运行状态参数的影响 | 第78-80页 |
| 3.6 本章小结 | 第80-82页 |
| 第四章 高速电梯提升系统典型激励下振动响应分析 | 第82-97页 |
| 4.1 引言 | 第82页 |
| 4.2 导轨不平顺度激励下振动响应分析 | 第82-88页 |
| 4.2.1 导轨不平顺激励模型 | 第83-84页 |
| 4.2.2 导轨不平顺激励下提升系统振动模型 | 第84-85页 |
| 4.2.3 应用分析 | 第85-88页 |
| 4.3 曳引系统横向激励下振动响应分析 | 第88-91页 |
| 4.3.1 曳引系统横向激励模型 | 第88-89页 |
| 4.3.2 应用分析 | 第89-91页 |
| 4.4 参数激励下的振动响应分析 | 第91-95页 |
| 4.5 本章小结 | 第95-97页 |
| 第五章 高速电梯提升系统振动控制方法研究 | 第97-120页 |
| 5.1 引言 | 第97-98页 |
| 5.2 高速电梯提升系统振动的被动控制 | 第98-107页 |
| 5.2.1 受控模型运动方程 | 第98-101页 |
| 5.2.2 受控模型数值求解 | 第101-104页 |
| 5.2.3 应用分析 | 第104-107页 |
| 5.3 高速电梯提升系统振动控制的 Lyapunov 方法 | 第107-119页 |
| 5.3.1 受控模型运动方程 | 第108-111页 |
| 5.3.2 控制规律设计 | 第111-114页 |
| 5.3.3 受控系统运动方程数值求解 | 第114-115页 |
| 5.3.4 应用分析 | 第115-119页 |
| 5.4 本章小结 | 第119-120页 |
| 第六章 高速电梯轿厢-导轨耦合振动建模与动态响应分析 | 第120-135页 |
| 6.1 引言 | 第120页 |
| 6.2 轿厢-轿厢架-导轨耦合动力系统建模 | 第120-129页 |
| 6.2.1 轿厢-轿厢架振动模型 | 第122-125页 |
| 6.2.2 导轨振动模型 | 第125-128页 |
| 6.2.3 轿厢-轿厢架-导轨耦合模型 | 第128-129页 |
| 6.3 应用分析 | 第129-133页 |
| 6.3.1 电梯参数 | 第130-131页 |
| 6.3.2 计算结果及分析 | 第131-133页 |
| 6.4 本章小结 | 第133-135页 |
| 第七章 总结与展望 | 第135-139页 |
| 7.1 全文总结 | 第135-136页 |
| 7.2 主要创新点 | 第136-137页 |
| 7.3 研究展望 | 第137-139页 |
| 参考文献 | 第139-148页 |
| 致谢 | 第148-149页 |
| 攻读博士学位期间发表及录用的学术论文 | 第149-150页 |
| 攻读博士学位期间参与和完成的科研项目 | 第150页 |
