土压平衡盾构始发钢套筒受力变形特征与土体扰动分析
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-31页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-26页 |
| 1.3.1 盾构工法介绍 | 第13-16页 |
| 1.3.2 始发技术研究 | 第16-19页 |
| 1.3.3 盾构接收钢套筒研究 | 第19-23页 |
| 1.3.4 盾构始发钢套筒研究 | 第23-26页 |
| 1.4 研究现状总结 | 第26-27页 |
| 1.5 主要研究内容及方法 | 第27-31页 |
| 1.5.1 研究内容及方法 | 第27-29页 |
| 1.5.2 主要技术路线 | 第29-31页 |
| 2 工程背景及监测试验准备 | 第31-45页 |
| 2.1 工程概况 | 第31-36页 |
| 2.1.1 深圳市9号线红树湾站钢套筒始发工程 | 第31-34页 |
| 2.1.2 深圳市9号线上梅林站钢套筒始发工程 | 第34-36页 |
| 2.2 现场监测试验设备 | 第36-39页 |
| 2.3 始发钢套筒端头土体应力现场监测方案 | 第39-42页 |
| 2.4 始发钢套筒筒体现场监测方案 | 第42-45页 |
| 3 土压平衡盾构钢套筒始发端头土体扰动特性 | 第45-59页 |
| 3.1 盾构施工不同阶段土体扰动特性 | 第45-46页 |
| 3.2 土体应力监测工作 | 第46页 |
| 3.3 钢套筒始发过程土压力变化规律 | 第46-52页 |
| 3.4 钢套筒始发过程孔隙水压力变化规律 | 第52-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-59页 |
| 4 土压平衡盾构始发过程钢套筒筒身应力分析 | 第59-69页 |
| 4.1 环向应力规律分析 | 第59-63页 |
| 4.2 纵向应力规律分析 | 第63-67页 |
| 4.3 始发钢套筒最大拉应力分析 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 钢套筒始发施工数值模拟计算 | 第69-105页 |
| 5.1 始发钢套筒模型建立 | 第69-72页 |
| 5.1.1 模型参数 | 第69-71页 |
| 5.1.2 边界条件 | 第71-72页 |
| 5.2 始发钢套筒模拟施工工况 | 第72页 |
| 5.3 钢套筒筒身应力实测对比 | 第72-75页 |
| 5.3.1 环向应力对比 | 第72-74页 |
| 5.3.2 纵向应力对比 | 第74-75页 |
| 5.4 始发钢套筒模拟变形分析 | 第75-84页 |
| 5.4.1 筒体变形情况 | 第75-78页 |
| 5.4.2 始发钢套筒纵断面变形规律 | 第78-82页 |
| 5.4.3 始发钢套筒横断面变形规律 | 第82-84页 |
| 5.5 掌子面压力对筒身变形影响 | 第84-93页 |
| 5.5.1 掌子面压力对纵断面变形影响 | 第85-89页 |
| 5.5.2 掌子面压力对横断面变形影响 | 第89-93页 |
| 5.6 同步注浆压力对筒身变形影响 | 第93-102页 |
| 5.6.1 同步注浆压力对纵断面变形影响 | 第94-98页 |
| 5.6.2 同步注浆压力对横断面变形影响 | 第98-102页 |
| 5.7 本章小结 | 第102-105页 |
| 6 结论 | 第105-109页 |
| 6.1 研究结论 | 第105-107页 |
| 6.2 建议与展望 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-115页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第115-119页 |
| 学位论文数据集 | 第119页 |
