| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 航天器大型挠性结构振动控制研究进展 | 第9-12页 |
| 1.2.2 粘弹性阻尼器研究进展 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 粘弹性阻尼器的设计 | 第14-31页 |
| 2.1 粘弹性阻尼器总体结构设计 | 第14-17页 |
| 2.1.1 粘弹性阻尼器的工作原理 | 第14-15页 |
| 2.1.2 粘弹性阻尼器的设计指标和要求 | 第15页 |
| 2.1.3 粘弹性阻尼器构型设计 | 第15-17页 |
| 2.2 粘弹性阻尼器材料选择 | 第17-20页 |
| 2.2.1 阻尼材料特性分析 | 第17-18页 |
| 2.2.2 阻尼材料的选择 | 第18-20页 |
| 2.3 阻尼器结构参数优化设计 | 第20-30页 |
| 2.3.1 复刚度测试原理 | 第21-22页 |
| 2.3.2 谐响应分析 | 第22-26页 |
| 2.3.3 阻尼器参数优化 | 第26-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 粘弹性阻尼器性能指标的有限元分析检验 | 第31-47页 |
| 3.1 结构振动分析基本理论 | 第31页 |
| 3.2 模态分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1 模态分析理论 | 第32-33页 |
| 3.2.2 阻尼器及太阳帆板的模态分析 | 第33-34页 |
| 3.3 带有阻尼器的大型太阳帆板结构的阻尼系数计算 | 第34-43页 |
| 3.3.1 阻尼系数估算方法 | 第34-35页 |
| 3.3.2 阻尼器瞬态动力学分析 | 第35-39页 |
| 3.3.3 阻尼器结构参数的修正设计 | 第39-43页 |
| 3.4 阻尼器屈曲分析 | 第43-44页 |
| 3.5 阻尼器抗冲击能力分析 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 粘弹性阻尼器复频域建模 | 第47-65页 |
| 4.1 粘弹性阻尼器的力学模型 | 第47-50页 |
| 4.2 实际阻尼材料温度参数 | 第50-51页 |
| 4.3 单温度点下复频域建模 | 第51-56页 |
| 4.3.1 阻尼器在单温度点下的复位移测量 | 第51-53页 |
| 4.3.2 单温度点下复频域模型的选取及分析 | 第53-56页 |
| 4.4 含温度变量的复频域建模 | 第56-64页 |
| 4.4.1 阻尼器在多温度点下的复位移测量 | 第56-57页 |
| 4.4.2 含温度变量的复频域模型参数拟合 | 第57-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71页 |